DATE: 2023-09-18
Penyerangan oleh Serikat Pekerja Auto bukanlah satu-satunya masalah buruh yang para pembuat mobil, dan pembeli mobil Amerika perlu dikhawatirkan.
Unifor, serikat yang mewakili pekerja otomatis di Kanada sedang bersiap untuk menyerang Ford pada Senin malam.Ford tidak berbicara tentang bagaimana ia melihat negosiasi kontrak berlangsung tapi Unifor Presiden Lana Payne mengatakan CNN pada hari Sabtu bahwa kedua belah pihak terpisah, terutama masalah keuangan, katanya serikat telah menolak dua tawaran pertama dari Ford.
Kami tidak dekat sama sekali.
Ada banyak pekerjaan yang harus dilakukan untuk mendapatkan kesepakatan pada tengah malam Senin, Payne mengatakan.- Ya..Ford memiliki satu pabrik perakitan di Kanada, yang terletak di pinggiran kota Toronto Oakville, Ontario.
3.400 anggota Unifor di pabrik memproduksi Ford Edge dan Lincoln Nautilus SUVs.Ford juga memiliki dua pabrik mesin di Windsor, Ontario, tepat di seberang sungai dari Detroit.
Kedua tanaman ini memiliki total 1.700 anggota Unifor.Tanaman membuat mesin V-8 digunakan di Mustangs dan perusahaan terlaris F-150 pickup.
Sementara pembeli akan mampu mendapatkan versi kendaraan tersebut dengan mesin 6 silinder jika ada pemogokan, tanaman Windsor adalah satu-satunya yang membuat V-8 mesin harus pelanggan ingin mereka.The Edge, Nautilus dan V-8 versi dua kunci Ford dapat bergabung dengan mobil pickup Ford Ranger dan SUV Bronco keduanya dibuat di Warren, Michigan, pabrik perakitan dimana anggota UAW menyerang å sebagai kendaraan yang bisa segera menjadi pasokan singkat di dealer Amerika Serikat dan Kanada.Kontrak Unifora ini berakhir pukul 11:59 malam..
m.ET pada hari Senin dengan ketiga mobil pembuat besar tradisional Ford, General Motors dan Stellantis yang membuat kendaraan untuk pasar Amerika Utara di bawah Jeep, Ram, Dodge and Chrysler nama.Tapi serikat telah memilih Ford sebagai target, berkonsentrasi pada negosiasi dengan perusahaan dan memberikan perpanjangan kontrak ke dua lainnya.Setelah Unifor mencapai kesepakatan dengan Ford, baik dengan atau tanpa pemogokan, akan bekerja untuk mendapatkan dua lainnya untuk menerima kesepakatan Ford sebagai pola bagi kontrak mereka.The UAW secara tradisional mengikuti pedoman yang sama, tapi tahun ini rusak dengan tradisi itu dan pergi mogok terhadap ketiga pada saat yang bersamaan untuk pertama kalinya dalam sejarah.
Namun hal itu juga mengubah praktek masa lalu dengan menyerang 1.700 anggota hanya satu pabrik perakitan di setiap perusahaan, bukannya memiliki semua 145.000 anggota pada ketiga serangan yang sama.Serikat pekerja mengatakan dia siap untuk meningkatkan jumlah tanaman yang diserang jika tidak melihat kemajuan dalam negosiasi.Jika UAW memutuskan untuk mengambil mesin dan transmisi tanaman, itu bisa menghentikan hampir semua operasi Untuk Tiga Besar di Amerika Serikat, Kanada dan Meksiko.
Bahkan menyerang satu pabrik transmisi di setiap perusahaan bisa berhenti sekitar 75% produksi Amerika Utara pada tiga, menurut konsultan industri Jeff Schuster, kepala global automotif untuk GlobalData.Dua tanaman per perusahaan, Anda dapat cukup banyak menganggur Amerika Utara, those said.
Payne bilang dia jelas-jelas menonton negosiasi AS dengan hati-hati saat ia melakukan pembicaraannya sendiri dengan Ford..
Ini adalah pertama kalinya sejak 2009 ketika GM dan Chrysler mengalami kebangkrutan dan bailouts dan Ford juga hampir kehabisan uang tunai bahwa serikat mobil Kanada dan AS telah bernegosiasi pada saat yang sama dalam putaran tawar-menawar sebelumnya tidak terjadwal.
Kontrak normal berakhir dalam beberapa tahun, tapi saat Unifor menegosiasikan kontrak sebelumnya selama pandemi pada 2020, setahun setelah kontrak UAW tercapai, itu menuntut kontrak yang sedikit lebih singkat untuk berada di jadwal yang sama seperti U AOW.Payne mengatakan anggota menuntut peningkatan yang signifikan dalam baik upah dan pensiun untuk menangani harga lebih tinggi mereka telah melihat di Kanada seperti halnya US otomotif memiliki.
Dan dia berharap untuk akhirnya mencapai kesepakatan kuat diberikan catatan atau dekat-record keuntungan di atas tiga pembuat mobil.Semua tiga pembuat mobil yang ada dalam catatan ... menawarkan UAW 20% kenaikan atas kehidupan kontrak mereka.Mereka mogok karena UAW mengatakan tawaran-tawanan tersebut tidak cukup untuk menebus anggota darat telah kehilangan inflasi dalam beberapa tahun terakhir.Payne mengatakan anggota-anggotanya di tiga pembuat mobil merasakan sakit yang sama dan menuntut kenaikan serupa.Kami tahu para anggota kami berharap sangat tinggi, katanya.
▪ Pembuat otomatis) harus memahami saat itu, bahwa kita bergulat dengan harga yang lebih tinggi.Dunia tidak sama hari ini seperti lima tahun yang lalu.Ford secara tradisional memiliki hubungan kerja yang baik di kedua sisi perbatasan AS-Kanada.
Belum pernah terjadi serangan AS sejak 1978, juga tidak ada serangan dari Kanada sejak 1990..Tapi Payne bilang anggotanya di Ford siap menyerang Senin malam jika perusahaan tidak memenuhi tuntutannya..- Ya..
Source: https://edition.cnn.com/2023/09/17/business/canada-auto-strike/index.html