DATE: 2023-09-26
太陽光発電所のアディティヤL1は、地球・太阳への重要なステップを踏み出し、地面・ソーンの点(BENGALURU)に向けた重要的なステートを進めている。.
現在、L1のハロ軌道には4つの宇宙船があります:NASAはWIND、Advanced Composition Explorer(ACE)とDeep Space Climate Observatory(DSCOVER)、第4つ目は太陽光およびヘリオスペル観測所(SOHO)。.ラグランジポイント(Lagrange Points)は、太陽と地球のような2つの大体の重力が小物質(宇宙船など)に必要な中心的な強さと同じで、空間内のユニークな場所である。.さらに、これはラグランジが軌道修正として宇宙船にとって優れた位置を示し、望ましい軌跡を維持するために必要な燃料要件は最低限に保管されている。.二つの軌道体(太陽・地球と地球・月系など)の組み合わせには、五つのラグランジポイント(L1からL5)が存在し、2つの大きな惑星体の軌跡面にすべて置かれている。.3つのポイント(L1、L2、およびL3)はダイナミックに不安定であり、2つの大きな体の中心を通して線上にあるが、残りの2つの点( L4とL5)は安定した場所で構成され、3つ目は両方の大きい体の中央を形成する平面三角形の3番目の垂直である」とイスロ氏は述べた。.L1は特に重要なのは、太陽と地球の2つの原体(太阳と地)の間に位置しているためであり、宇宙船にとって理想的な場所となり、それらが主体を継続的に観察し、土との連携を続け、天体を見るための無制限でない視点をもたらすからです。.これらの軌道は、アディティヤのような科学的ミッションに適しており、L1周辺の太陽観測所として機能し、地球とコミュニケーションする。.「L1点の人口が非常に分散し、それらの間で広範囲に分かれているにもかかわらず、ラグランジポイント軌道(LPO)での作戦宇宙船への近接的なアプローチ評価は、位置不確実性と他の干渉力に対する敏感さのために望ましい」とイスロ氏は述べた。.LPOの軌道決定(OD)は、通常数日間でデータ収集を追跡する必要があると述べています。.典型的なOD正確さは数キロの順序です。.「Aditya-L1のためのISROでは、NASA・JPLからのサポートを得て、安全を確保し、他の近隣宇宙船との接近が可能な可能性を避けるために定期的にそのような分析を行う予定だ」とイスロは述べた。.Aditya-L1 は、太陽・地球の L1 の点を周りにある「ハロ軌道」で動作し、1 と接する。.地球から500万キロメートル離れた場所。.ハロ軌道は、ラグランジポイント(L1、L2またはL3)の周りで定期的、3次元回路であり、主体と比較して計画外動作要素を含む。.軌道は地球から継続的に見られるほど大きいので、ラグランジポイント(ここではL1のAditya L1)周辺にハロを形成するようになる」とイスロ氏は述べた。.イスロは、国際太陽地球探査機(ISEE3)、遺伝子ミッション、ESAのLISAパトフィンダー、中国チャンジー5月軌道、NASAの重力回復と内部回収・グライルミーションなど、過去の様々なミサを利用してきたことを述べた。.そして、現在駐車している運用宇宙船はまた、軌道を回る空間資産や地上に基づくインフラストラクチャを保護するために役立つ悪天候の事態について重要な早期警告も提供しています。.こんにちは。.
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/india/adityas-final-destination-has-3-nasa-1-nasa-esa-spacecraft-isro-conducts-situational-awareness/articleshow/103955064.cms
