DATE: 2023-09-21
セキュリティはトップ3の特徴を購入者が望む:新タタ・ネクソンが部門成長を目指す TOI自動車予想インドオイルグランプリとして構築され、最初にモットーGPレースがインディアで開催されるように進み、実践会議のために上昇し、トークMotoGPライダーがブッダ国際サーキット(BIC)に緑色の光を与える。.
この新入のMotoGPカレンダーは、ライダーの好奇心を捕まえた。.ネットワーク全体が「ロッキー」であるレースでは、バラトGPは誰でも負けるためのレートです。.さまざまなチームの騎手たちは、それぞれ独特のBICを持ちながら、トラックから最初の印象を共有しました。.Yamahaのラウンドテーブルでのメディアへの話し合いで、フランコ・モルビデリは「トラックが素晴らしい」と述べた。.特に高さの違い、トリックな角や銀行の角のためです。.良い角の混合物です。.最初に見ると、私にとってはエキサイティングなトラックだと思う。.反対に、モルビはトーナメント10の興奮を抱えているようで、ヤマハバイにとって最も好ましい角度になるだろうと考えている。.ライダーにとってトリックな回転について話すと、Turn 2 と Turn 4 の挑戦的なものになるだろうと言ったが、ランアウフの領域は限られており、彼らは高速で到着する。.ドゥカティの支配チャンピオン、フランシスコ・バグナヤはトラックの配置を称賛し、他のサークルと興味深く異なるものとして説明した。.一方、最後のラウンドでミサノでの優勝者であるプラマックのジョルヘ・マーティンは自転車に乗ってコースを徹底的に探検した。.彼は「ペコ」に同意し、トラックが慣れたものとは異なっていると述べた。.6回プレミアムクラスのチャンピオンマーク・マーケスは、「それは、レイアウトから見た「本当に素敵なサークルの一つだ」と述べた。.「もし、グリップが良いなら、ライダーにとってはさらに良くなるだろう。.「多くの人が、MotoGPで最高速度の現在の記録を持つブラッド・ビンダーがBICでの最長レコードを打ち破ることを目指していると信じている。.一方、南アフリカは「トップスピードよりも重要なのは次の角で止まることだ。.「」.
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/auto/motorsports/motogp-bharat-riders-give-green-light-to-bic-circuit-morbidelli-highlights-areas-of-concerns/articleshow/103844658.cms
