DATE: 2023-10-03
CNN - サンフランシスコの中心部にある歩行者が重傷を負い、運転手なしの車の下に閉じ込められたことが判明。.
しかし、自動車を運用している会社はそれが間違いではないと述べています。.サンフランシスコ消防省のジャスティン・ショア(Justin Schorr)報道官は、被害者が複数の命を脅かす怪我をしたとCNNに語った。.
ドライバーなしの車両は、サンフランシスコに拠点を置く自動運転カー会社であり、General Motors(GM)の子会社であるCruiseによって運営されました。.
しかし、同社は別の車両が歩行者の怪我のせいだと述べている。.「クルーズAVの左側に直ちに路線を走っている間、人間運転車が歩行者と衝突した」とCNNに対しNavideh Forghani氏は語った。.
「最初の影響は深刻で、歩行者をAV前線に直ぐ打ち上げた。.攻撃は、影響を最小限に抑えるために強く打ち砕かれた。.「Forghaniは、他の車両の運転手が現場から逃げたと伝えた。.ショーラ氏は、同社の代表者が事故現場に「非常に迅速」対応し、捜査官と協力していると述べた。.
「車の中には運転手も乗客もいなかったので、何が起こったのか教えてくれませんでした」とシュロールは語りました。.
しかし、クルーズ車はカメラを持っており、事故の調査に役立つ可能性のある様々なテレメトリックデータを収集している。.「サンフランシスコにとっては非常にユニークな反応だ」と彼は言った。.名付けられていない歩行者は、サンフランシスコ総病院で「多重生命を脅かす怪我」と記述した火災省の報道官のために治療を受けている。.
サンフランシスコ警察は事故を調査しているが、事件についてはまだコメントしていない。.「我々の心の懸念と焦点は、負傷者の福祉であり、責任ある運転手を特定するために警察に積極的に協力している」とクルーズ報道官は述べた。.
紛争のないクルーズは、カリフォルニアの規制当局が先月ロボタクシー会社を承認して以来、サンフランシスコで議論の対象となっている。.
同社の自動運転車は、大規模な交通事故や複数の衝突のせいで起訴されており、1台が火災トラックを含む。.
運転手なタクシーの1人が建設地に突入し、湿ったコンクリートで止まった。.クルーズはカリフォルニアDMVの要請に合意し、艦隊を50%削減することに同意した。.
最近のイベントでは、安全で完全に運転免許乗用車を創造する課題が強調されています。.
ジェネラル・モーターズは2016年にクルーズ・アトマティションを10億ドルで買収し、自動車レースの位置を確立したが、多くの企業はその後スケールしてきたか、運転手なしの自発的な野心を捨てた。.
努力は高価で証明されており、人々が車輪の後ろに直面する可能性のあるすべての状況を管理することは困難であり時間消費です。.ライドシェアの巨人UberとLyftは、近年自営車両を販売しています。.
自動車技術に楽観的であったテスラのCEOエロン・マスクも、まだ約束を完全に果たすことができなくなった。.しかし、弁護士はドライバーなしの車が人間運転する車よりも安全であると主張している。.
こんにちは。.
Source: https://edition.cnn.com/2023/10/03/tech/driverless-car-pedestrian-injury/index.html
