DATE: 2023-08-21
今年の電気自動車の購入者はこれまで以上に多く、Cox Automotiveによる販売データによると。.EV販売は過去数年間健康的に成長しているが、この傾向は今年も加速した。.
米国の消費者は第2四半期に約30万台の新型電気自動車(BEV)を購入したが、これは新たな記録だ。.去年よりも48%高く、2019年全体で売られたEV以上です。.
これは、ガスや電気で動作できるプラグインハイブリッド電車(PHEV)の販売を数えることさえなく、充電ケーブルまたはエンジンが供給する発電機を使用して充电できるバッテリーも含まれていません。.Cox Automotiveは、米国で完全電気自動車の販売が2023年に100万台を突破することを予測している。.
今年の第2四半期末までに5万5000本以上のBEVが販売されている。.専門家によると、EVの販売は価格削減、利用可能な車両の幅広い範囲、政府や製造業への投資など、複数の構成要因によって推進されている。.
「これらすべてのものが合うこの完璧な嵐だ」と、Cox Automotiveの業界情報ディレクターであるStephanie Valdez-Streaty氏は述べた。.
インフレ削減法は売上高を推進している、とValdez-Streaty氏がCNNに語った。.
IRAを通じて、連邦政府は今年初めにEVに対して最大7500ドルの税金クレジットを提供し始め、自動車や電気部品がどこから生産され集まったかによって部分的に基づいています。.
現在、市場の97台の中から18台のみがこの税金クレジットに資格を取得していると自動車革新協会(Alliance for Automotive Innovation)は非営利貿易協同組合である。.今年のトップセールスEVは、Tesla Model 3、テスラ Model Y、Chevrolet Bolt、Rivian R1T、Volkswagen IDです。.
4 - IRAの税金クレジットの一部を少なくとも資格付けること、Valdez-Streatyは述べた。.電気自動車市場は移行期に入っていると、彼女は言った。.
消費者の半数以上が、来年中に新しいまたは使用されたBEVを購入することを検討しているとCox Automotiveの調査によると6月に発表された。.消費者の38%が2021年にも同じことを言った。.「早期の養子がいたので、どうやって売り上げを増やすのか? どのようにしてこれらの考慮者を買い手に変えるのか?」とValdez-Streaty氏は言った。.
米エネルギー情報局の売上予測は、買い手の利益をEV多数市場に変換するには数十年かかることを予想している。.
現在の法律や規制が変わらず、新しく購入されたBEVとPHEVの年間割合は2035年から少なくとも2050年にかけて約17～19%に上昇している。.
そして、消費者のEVへの関心はガソリン価格に敏感であるが、エージェントは2022年の石油価格で190ドルを超えるシナリオの下でも30%未満のEV市場シェアを予測している。.価格は消費者にとって最大の障壁である、とValdez-Streaty氏は述べた。.
テスラとフォードが今年急激な価格削減にもかかわらず、電気はガスを動かすモデルを平均的に上回るプレミアムの支払いをもたらします。.7月の電気自動車価格は、Kelley Blue Bookによると53,469ドルで、すべてのクルマにおける平均価格が48,334ドルのものだった。.コックスの消費者調査では、価格に次いでEV考慮者の2番目に大きな懸念は充電ステーションへのアクセス不足でした。.
バッテリーの範囲は近年改善されており、少なくとも300マイルを超える電気モデルの数は2021年の13から2023年の51に増加した。.
しかし、充電ステーションの数はまだ電気自動車のより広範囲に採用を支援するために必要なものから後退している。.
四半期2023年末には、約13万4000の充電所と3つの充电ステーションがありました。.3400万EVが全国の道路上に、自動車革新連合(Alliance for Automotive Innovation)最新電気自動運転部門レポートによると。.カリフォルニアエネルギー委員会が結論付けた7:1の充電車対車比を満たすためには、2030年までに5百万EV路線目標を達成するために必要とされるだろう。.地理的差異も、透明であると報告書は述べている。.
全国の公共充電インフラの約30%がカリフォルニアにあります。.新しいEVの市場シェアもカリフォルニアでは、AI州売上データによるとはるかに高くなっています。.
ゴールデン・ステートはコロンビア地区とともに、電気自動車が3月で最も最近利用可能な1ヶ月の販売量の5分の1以上を占める唯一の市場です。.充電インフラが現地であり、運用可能であることを確実にすることで、EVの販売成長を支援するために重要になるだろうとValdez-Streaty氏は述べた。.
国家・国民の奨励金が与えられる。.昨年、カリフォルニア空中資源委員会は2035年までにガス燃料の新車を販売することを禁止した。.
少なくとも17の州がカリフォルニア首脳を追いかけることに合意した。.「今後数年で、CARB規則に従ってその州での売上高がどのように増加し始めるかを見るのは興味深いことになるだろう」とValdez-Streaty氏は述べた。.
こんにちは。.
Source: https://edition.cnn.com/2023/08/20/cars/electric-cars-sales-gas-cars-dg/index.html
