DATE: 2023-08-27
CNN - インドのマニュアルワーカーが、過剰なトラックの背中から落ちた後、シンガポールで彼らの雇用者を無視のために訴え、富裕都市州での扱いについて議論を再開した移民労働者のための珍しい法的勝利。.
タミルナド州の37歳の3人の父親であるラマリングラム・ムルーガンは、2021年にトラックから脱出し仕事をすることができなくなった。.
事故は彼に大きな痛みを引き起こした、弁護士ムハンマド・アシュラフ・シードアンサライがCNNに語った。.
「彼は自分自身を傷つけ、過剰に人気があった道から降りて来た――それは危険であることが明らかになった単純なことだ」とアンサライ氏は述べた。.
「しかし、企業は特に重建に関与している人々がリスク評価を受けることは不一般ではない」と彼は付け加えた。.世界で最も裕福で発展途上国の一つであるシンガポールは、数十年にわたり安価な外国労働から大いに利益を得ています。.
ムルーガンやベトナムなどの地域の国々からの労働者は、建設業と海上産業で働く困難でしばしぶり危険な仕事を担い、時には極端な天候でも長時間外に出て行き、最低賃金なしに。.
市の州郊外に位置する彼らの宿泊施設から仕事場へ行くために、彼らは後ろで運ばれています - しばしぶり過ぎて乗客座席や座椅子ベルトなしでは - 年を通して多くの交通事故と労働者の死亡を引き起こした業界における一般的な実践であり、批評家が言うことは生活上の利益よりも特に優先される例です。.
2021年4月21日、17人の移民労働者を運ぶ乗客がエクスプレスの沿いにトラックと衝突し、2人を殺害した。.
両親は父親であり、家族の唯一のパン優勝者であった。.7月、26人の男性が3つの行列、2人のフェリーの移民労働者が大道路で衝突した後病院に運ばれた。.
シンガポール民間防衛部隊(SCDF)の警官は、車両の前座に閉じ込められた2人の男性を解放するために水力救助装置を使用した。.翌日、少なくとも10人の労働者を乗せていた別のトラックがエクスプレスの車と衝突した。.
全員が病院に連れて行かれ、負傷者を治療するために行われた。.2020年5月15日、シンガポールのローリーに移住労働者が座る。.
Edgar Su/Reuters/File労働権団体は、過去に政府機関によって支持された実践を禁止するよう呼びかけている。.
「労働者がローレットで運ばれるのは理想的ではないことを認識しているが、雇用主からの真の懸念も理解している」と輸送省高官エイミー・ホールは8月2日に議会に提出された質問に対し述べた。.
「雇用主は、政府が禁止を課すならば、多くの企業、特に中小企業は事業を継続することができないと述べた」と彼女は続けている。.「我々の努力は、すべての道路利用者の安全を向上させることに焦点を当てます」とKhor氏は付け加えた。.
「私の部門は、関連する政府機関や産業協会と密接に取り組んでおり、従業員の安全を向上させるための追加措置の一連を実施し進めています。.
2021年の致命的な事故に対し、ホールは以前、「労働者の運送を禁止するようなさらなる規制が様々な建設プロジェクトに「おそらく影響を与える」と述べた。.
「道路安全の観点から、乗客を後部に運ぶことはできなかったため理想的だが、公平なコスト考慮の上には非常に重要な実用および操作上の問題がある」とKhor氏は述べた。.
ムルーガンの事故は2021年1月3日に発生した。.
CNNが見た裁判所の文書によると、彼はベッドルームから職場への廊下の後ろに少なくとも24人の他の労働者と共に乗り越えられていた。.
雨が激しかった。.Muruganは彼が雨から避難所を探し求めるために急いでいた別の労働者によって押され、バランスを失い、完全な影響で地面に打たれたことを証言した。.
右膝の痛みが治らない時に病院に運ばれた。.
彼は足の骨折で手術を受け、約5ヶ月間医療休暇に置かれた。.
「怪我は彼を働かせることができなかった」とアンサライ氏は言った。.「もし彼ができるなら、膝の怪我が大きな痛みを引き起こすので必要な基本的な義務を果たすことができなかっただろう。.「2022年、彼はリゲル海軍サービスに対して訴訟を起こし、損害賠償でシンガポールド100,000(73,500ドル)を求めた。.
彼は、同社が自らや他の従業員にとって安全な輸送システムを確立または実施できず、潜在的な危険性を特定するためにリスク評価を行わなかったと主張した。.
リゲル海軍サービスの代表者は、この主張を否定し、ムルーガンの事故は「彼自身の無関心によって引き起こされていた」と述べた。.
同社はまた、Muruganに支払われた医療費と休暇賃金に対して反訴を申し立てている。.シンガポールの裁判所を監視する。.
エドガー・ス/ロイターズ しかし、8月17日、区裁判官タン・メイ・ティーはムルーガンの支持で判断し、「会社の義務違反が明らかになった」と述べた。.
「適切な監視や、ある秩序や規律の維持がなければ、被告は同僚によって押し付けられていたので、彼はバランスを失い落とす」とタン氏は述べた。.
彼女は、ムルーガンの部分に対する関与的な無視を見つけられず、事故を避ける方法がないと述べたが、「当時22人以上を運ぶつもりはない」という。.
「私は、物質的な時間に安全なアクセスや走行のデッキから脱出するための適切で安全なおよびシステムが存在しないことを発見しました」とタンは述べました。.
ムルーガンに与えられた損害は、後期段階で評価されるだろうと裁判官は述べた。.
CNNがRigel Marine Servicesにコメントを送る。.
弁護士は、法的手続きの後、会社にコメントがなかったと述べた。.弁護士を通じて発表された声明で、ムルーガンは「この事件の閉鎖を待っている」と述べた。.
「私は、私が苦しみを重ねた私の怪我に対して合理的な補償を受けたいと願っています」と彼は付け加えた。.
彼はまた、他の人々が自分の決断にインスピレーションを与えることを望んでいた。.
「被害を受け、賠償金を求めていない労働者がいるかもしれない(そして)彼らは恐れているから(時には補償を求めることがシンガポールに戻るのを妨げると言われている)。.
このような人たちが来て、助けを求めることを願っています。.「私たちは、非常にリスクの高い仕事をしばしぶりに言われているように、企業が労働者の安全に注意を払うことを望んでおり、時にはそれ以外の選択肢はない」と彼は付け加えた。.
2023年5月3日 シンガポールの建設施設で移民労働者を募集。.
Suhaimi Abdullah/NurPhoto/Getty Images シンガポールは約1人の家です。.
4百万人の移民労働者で、人口の約4分の1を占める。.以前CNNに話した労働者は、生活や仕事の状況について懸念を共有していたが、多くの人が上司や当局からの復に対する恐れから運送などの規制への不承認を表明することを躊躇している。.
47の組織と公衆が署名した集団声明では、移民労働者の現在の安全対策は「不十分」であり、政府にフェリーワーク業者がロアで乗り越えを禁止し、バスを利用することを命じるよう呼びかけている。.
「最近の悲劇的な出来事は、移民労働者をトランクに運ぶことによって引き起こされる深刻な危険性を強調している」と声明は述べた。.
「我々は、交通省に労働者の道路安全を検討し、将来のこの不安全な実践を禁止するためのタイムラインを提供するよう緊急にお勧めします。.
「この不安全な実践を禁止する意図を伝えることによって、我々はシンガポールのすべての労働者の福祉を確保するという約束について強力なメッセージを送ることができる――国籍や職業に関係なく。.
請願やメディアの質問に答えると、シンガポール交通省(MOT)は8月2日に「安全性の重要性」と一致した声明を発表しましたが、「禁止に関する混合意見」があったと言いました。.
「雇用者や産業協会は、政府が禁止を課すならば多くの企業が事業を実行し続けることができないという懸念を共有している」とMOT氏は述べた。.
「財政費用に加えて、代替輸送手段の利用可能性を含む構造的および運用上の課題も存在する。.
同省は、チャーターバスが「一日で複数の場所に設備や貨物を運ぶために必要とする小規模乗組員を輸送するための専門取引には適していない」と付け加えた。.
「シンガポールのバス運転手不足が状況を悪化させている」と、同社は述べた。.移民労働者の勝利は珍しいと、地元の民事権活動家ジョロヴァン・ワムとその強力な雇用主を採用した一人の労働者はほとんど聞こえなかった。.
「支配は重要なミリステップに役立つ」とWham氏はCNNに対し語った。.
「これは、シンガポール政府とその関連機関が行動する緊急事態を示している。.
保護は法律化され、安全な輸送が義務付けられ、政府は長年にわたりこの問題に足を踏みつけている。.「Muruganは判決が下されたときに「リリース」されていた、彼の弁護士は言った。.
インドに戻ってから2年半の間、彼は熱心に待っている(事故が起こった)とアンサライは言い、「ある程度回復しているが、まだ働くことができない」と付け加えた。.「彼には三人の娘と妻があり、両親も助けられる。.
彼に大きなストレスがあった。.「今のところ、シンガポールに戻る計画はない。.
「彼は以前のように仕事をすることができない」とアンサライ氏は言った。.
こんにちは。.
Source: https://edition.cnn.com/2023/08/26/asia/singapore-migrant-worker-sues-company-lorry-safety-intl-hnk/index.html
