DATE: 2023-08-31
編集者の注:ギブ・ブラガンは、北大西洋の右翼鯨を保護し、米国の漁業管理を改善するための努力を実行しているオセアナ(Oceana)でキャンペーンディレクターです。.このコメントで述べた意見は、彼自身のものだ。.CNNでもっと見る。.CNN — ビデオ広告フィードバック ウォールを最大の脅威から守る 03:59 - ソース:CNN北大西洋右翼とスピードボートは単に混ぜない.
船が北大西洋右の鯨に衝突すると、トラウマ的な怪我や死を引き起こす可能性があります。.米国とカナダの東海岸に残っているこの340匹だけが、絶滅の危機にある。.Gib Broganのボートストライキと漁業機器の衝突は、これらの危険にさらされている鯨にとって最大の脅威です。.
科学者らは、この種が回復できるのは、1年に1匹未満の北大西洋右翼鯨がこれらの原因で死ぬ場合にのみ推定する。.危険にさらされている種は、1970年以来の「脅迫された種法」で記載されています。.これらの鯨は絶え間ない危険状態に暮らし、約100万の漁線と忙しい船舶ラインを南東米からニューイングランドや北カナダへの夏の土地まで航海している。.
もしそれらがすべて足りなかったなら、このバレエは色に暗く、背面の薄さが欠けているので見るのは難しいし、水の上空で泳いでいるため脆弱である。.研究によると、船のスピードは北大西洋右翼鲸との衝突において重要な要因であり、10ノートの速度(11点)である。.
5mph)またはそれ以上、バラの死亡リスクを80%から90%減らす。.高速で、キャプテンはそれらを避けるためにマニュアルすることができず、鯨は道から抜け出すにはゆっくりと泳ぐ。.これらの鯨に対する船の攻撃の脅威を減らすために、2008年に国立海洋および大気庁は、これらの鲸が予想される地域で65フィート以上の船舶に義務的な季節遅いゾーンと、短期ボランティアなバラ観測によって引き起こされるゆっくりゾーンを確立するための航行速度規則を出した。.
10 ノートの速度制限(11).5mph)は、ボートがバラを殺すリスクを減らすために設定されました。.2008年以降、海洋は変わりました。.
北大西洋右の鯨は、カナダと米国の水域のさまざまな部分でより多くの時間を過ごしているので、これらの季節的なゆっくりゾーンはもはや鲸が存在するときに合わない。.時間の経過とともに、さらに小さな船が北大西洋右翼鲸を殺す可能性があることが明らかになる。.2021年2月、男性のカルフは54フィートのスポーツ漁船で死亡した。.
このカルフは、船のスイッチが背中に深く切った重傷で死去し、骨折した首と裂けた尾を切り落とした。.カルフの母親は、鯨研究者にとって「無限」とも呼ばれていますが、数日後に切断で観察されてから見られなかったと伝えられている。.この衝突は、小型船からの攻撃がどれほど危険であるかを示しています。.これらの鯨を絶滅から救うためには、NOAAは単に大型船ではなく小型船への速度制限を拡大しなければならない。.現行の船舶速度規則を徹底的に検討した後、NOAAは昨年、これらの鯨をより良く保護するために更新プログラムを提案しました。.
NOAAは、「過去2年半の間、NOAA漁業だけが米国水域で4つの致命的な(死と重傷)右翼鯨船ストライキ事件を記録している」と述べた。.これらの出来事は、種の回復を妨げ、人口減少に貢献している。.NOAAは、2022年10月までに公開審査とコメントを受け入れる数ヶ月を許可した。.
この機関はホワイトハウスに対し、これらのコメントの審査を終了させ、12月までに最終的な行動を取ることを期待しているとアドバイスした。.提出した変化には意味がある:2008年と比較して、現在のウォールが位置している季節遅いゾーンの位置を調整する; 35メートルの長さおよび上限の船舶に速度制限を適用し,短期的なボランティアスピードゾーンはバレエ観測によって引き起こされる義務領域への移行。.
しかし、NOAAの提案された変更について最近の議論が起こっています。.
一部の議員は、これらのゆっくりゾーンを完成させるための延期提案した。.これらの遅延はこれまで議会で前進していないが、絶滅の境界を超える右翼に押しつけられる回復リスクはない。.残ったのは340匹の鯨だけで、これらの鲸を救う時間はあまりありません。.リラックス漁業や船乗りファンからの主張にもかかわらず、これらのゆっくりゾーンは新しいものではなく、大西洋への接近を近くにしませんし、このような活動を禁止しています - 65フィート以上のボートが東海岸沿いのゆったりゾーンの対象となっています 15年間。.
これらのゾーンは、いつとどこでウォールが予想されるかについての最新情報を提供し、特定の地域にウィールが見られるときに15日間の遅いゾーンの発射方法を改善し,船舶がスピード制限に応じなければならないことを確保する。.そしてこれらのゆっくりゾーンは、ウサギがフロリダからカナダへの移住路線を通過し毎年戻ってくるときにのみ有効です。.このスピードルールは、小型の船舶に適用されなければならないが、それは鯨を殺すことができる。.Get Our Free Weekly Newsletter シンガポールのニュースレターにサインアップする.
NOAAの提案では、更新されたゆっくりゾーンは季節的および一時的なものであり、ほぼすべてのこれらのゆったりゾーンのほとんど(6月末に流れるNantucketとGeorges Bank近くの小さなゾンを除いて)がメモリデーと労働日間の米国の船舶のほとんどに影響を与えず、最も人気のあるボートマウンテンである。.
船舶の安全に関しては、現在および提案された更新速度規則は艦を危険にさらしたり危機に陥ったりしない。.
安全が線上にある場合、例えば嵐が近づいているか高風警告が発行されている場合に船舶は速度制限から免除されます。.提案された変更は、当初の2008年規則と比較して拡大免除を提供し、健康、安全または生命に脅威をもたらす状況に対して。.この危険にさらされている鯨を絶滅から救うことができるが、今は行動が必要だ。.
北大西洋右の鯨は時間から流れていく。.こんにちは。.
Source: https://edition.cnn.com/2023/08/30/opinions/north-atlantic-right-whales-boat-speed-limits-brogan/index.html
