DATE: 2023-08-24
04:26 タイムリーな行動 Vistara のパイロットはデリー空港で何百人もの命を救う:警告VistARAのパイル・インコマンドが2機(彼女が着陸したばかり、もう1機も出発する予定)を保存し、322人が水曜日の朝にデリ空域で衝突から乗り越えるとき。.
キャプテンソヌ・ギルは、IGIAのランウェイ29Lでアハマダバッドから英国926に着陸し、同行アクティブランウエイト29Rを渡ってターミナル3への「継続的なタクシー」を与えた。.しかし、ATCは同時にRunway 29Rからバグドーガラを離れるためにVistara(UK 726)のフライトを削除しました。.キャプテン・ギルは、このATC放送クリーニングイギリス726をR29から脱出するために聞いた。.この時点で、彼女は29Rのハンドポイントにあり、そこには止まったが、タクシー免許を継続的に持っている。.彼女は、彼らのミスについてATCに通知し、バグドーガラのヴィスタラ飛行機のパイロットに中絶を求めた。.この高級キャプテンの警戒感のおかげで、2台のVistara Airbus A320は安全に離れ、一つは走行路上で、その飛行機も同じ場所を握っている。.民間航空総局(DGCA)は、空中交通管理者(ATCO)を解散し、事故の証拠を行っている。.ヴィスタラエアバスA320(VT-TNC)が英国926便の運航中に、デリー空港で水曜日にランウェイ・インクルーシュに参加した。.ランウェイ29Lに着陸し、タワーコントローラー(ATC)によってルーンウェア29Rを渡るように指示されました。.この時点で、タワーコントローラーはこの交差を忘れ、リリースされた別のVistaraフライトUK725(デルヒ・バドグラ)からランウェイ29Rへのクライアンスを取る。.英国の926件からの入力に基づいてこのエラーが実現されたとき、タワーコントローラーはイギリス725をキャンセルするように命じた。.両機は乗客308人と乗組員14人を搭載した。.DGCAの報告書はまた別の理由で待っている - インド最速空港にある2つの平行ルートを安全に使用するための推奨事項が提示されます。.人間の誤りは決して排除できないので、同じような手順を最小限にし、安全に対処するためのチェックが必要です。.デリー空港は、2023年7月14日から独自の出発のために最新の29R-11Lルートを使用し始めた。.したがって、近隣の平行走路29L-11R(シヴジ像に最も近い)は現在のみ着陸用途で使用されています。.飛行機は29Lに着陸した後、またはT3から出発するためにこのランプルートに来る場合は常に最新のランプラ 29Rを渡す必要があります。.空港のこの側に2つの運行ルートが、航空機の移動をより速くすることを期待している一方で、同じことは水曜日に目撃されたような間違いには余地がない絶対的な正確さを必要とします。.これらの2つのランプ(29Lと29R)は、第3の平行ランクが北アクセスロードによって分離された距離であるため、デリー空港で近隣に沿ったランップを最初にするセットです。.こんにちは。.
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/india/pilots-of-2-vistara-flights-act-in-time-to-prevent-collision-at-delhi-airport/articleshow/102980206.cms
