DATE: 2023-09-14
ニューデリー:道路交通・高速道路大臣ニチン・ガドカリは、比較的緑の技術を開発しているため、ディーゼル車に税金を増やすケースを作っているかもしれないが、産業数を見るとダイヤモンドもすでに買い手と交差点を失ったことが示されている。.TOIが4月～8月2023年期間に提供したデータによると、ディーゼルの割合は0まで下落している。.5% 乗用車とゼロのセダンは、消費者が石油やNGOを選択し、非常に小さな程度でハイブリッドや電気製品を購入した。.ディーゼルモデルはSUVの売上高33%に達しているが、その割合は2013年から14年にかけて97%下落した。.一度、燃料効率が高くなり回転が良かったためインドの乗用車市場で崩壊を支配したディーゼルは、過去10年間、裁判所や規制当局によって不当な行動に従って低下傾向にある。.政府は、BS6ガイドラインを含むディーゼルエンジンからの排出量に関する厳格な基準を定めているが、これらの車両はデリー・NCR地域で10年間の寿命を持つよう命じられている。.Maruti Suzukiのディレクター(販売・マーケティング)Shashank Srivastavaは、同社がガソリン需要の低下傾向を発見した最初の人々の1人であり、生産停止となったと述べた。.今日、石油、ハイブリッドおよびCNGはより実用的であり、自動車所有者が好む。.CNGは急速に成長しており、買い手にとってディーゼル代替品として見ています。.マルチにとって、CNGの総売上高は現在25%であり、急速に成長している。.しかし、ポートフォリオにディーゼルを持っている多くの企業は、特にSUVの販売にはまだ有用であると述べています。.私たちがそれを見ているように、私たちのディーゼルに対する需要は依然として強く続きます。.もし、我々の石油を待つのは4週間くらいなら、ディーゼルは10～12週間だ」とインドのHyundai COOであるTaron Garg氏は述べた。.クレタでは、売上総額の42パーセントはディーゼルで行われているが、アルカザールには66パーセンチ、トクソンには61パー센티、ヴェネウスには21パーセット。.ディーゼルをポートフォリオに持って、さらに車が買える。.メルセデス・ベンツインドのMDであるサントシュ・アイヤー氏は、ディーゼルの売上高が同社のポートフォリオで約55%だと述べた。.ディーゼルの需要はまだ大きいし、電気に徐々に移行するにもかかわらず、現在の売上高が5%である。.こんにちは。.
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/business/india-business/diesel-sales-fade-amid-strict-norms/articleshow/103647778.cms
