DATE: 2023-10-06
Nissan Magnite EZ Shift Rakesh Srivastava マネージャー、Nissan Motor India Pvt.
ナイサンはマグニットEZシフトでAMTルートを遅くするのか? 「トゥーイ・オート」「マゴニティ EZシフタでMTルーツを取るのに、Nissanは遅すぎるのか?」、「フェスティバシーズンが近づいてきて、インドのネイザンもMagnitiコンパクトSUVの2つの新しいモデルを発表したばかりです。.
マグニットの顧客にとって全黒テーマを紹介する特別版であるKuroが一つですが、より重要なことは、10月12日に手頃な価格でSUV向けのEZ Shift AMTギアボックスオプションをリリースすることです。.ただし、すでに22のバージョンが提供されている車では、別のトリムレベルを追加すると選択肢はあまりにも多く見えます。.ラケシュ・スリヴァスタワ、Nissan Motor India Pvtの取締役を務める。.Ltd(NMIPL)と彼に、EZ Shiftの背後のアイデアを通して私たちを連れて行くように頼み、ここで彼が共有した洞察はこちらです。.SrivastavaはTOI Autoに「2020年12月にNissan Magniteを発売したとき、手動とCVT自動車の2つの転送オプションが発生しました。.両方ともスペクトルの2つの端にあり、CVT自動は「期待的な便利性」のカテゴリで考えているものであり、通常高所得顧客が密集した都市や混雑している都市を求めています。.クライアントがCVTを好むのはこれ。.しかし、しばらくすると、2級と3級の都市における顧客からのフィードバックも得られ、お客様から「アクセス可能な便利性」と呼ぶものへの需要や欲求があるということもあり、これが私たちの側から届くEZ Shift AMTです。.Tata PunchやHyundai Exterなどの競争相手がすでにAMTを提供している一方、NissanはMagnite EZ Shift AMTのベースバージョンから今後も提供され、非常に攻撃的に価格化されることを示唆しています。.見通しのために、Punch AMTの価格はRs 7から始まります。.5 ラハの元展示室とエクスター AMTはRs 8から始まります。.レイアウト10元展示室.ベースのMagnite XEバージョンの価格は、Rs 6 lakh ex-showroomから始まると考えて、それはNissanが少し高価なAMTオプションで競争を低下させるための巨大なスペースを与える。.価格の詳細を否定したり確認したりしないように、Srivastavaは楽観主義を共有しているようだった。.彼は、「インドでは、需要が非常にダイナミックである。.私たちは、私たちが行っている量で、マグニットの顧客のほぼ20%がより高価なCVTオプションを「期待的な便利性」と呼んでいることを体験しました。.しばらくして、業界では、「アクセス可能な便利性」のカテゴリも引き上げられていて、目に見える需要がそこにあったことがわかった。.その需要を満たすために、私たちは技術が利用可能なときと EZ Shiftの導入がそこにやってきたと感じました。.私たちは、このセグメントがマグニットSUVの総量のほぼ25～30%に貢献し、さらに全体的な売上高を増やすことを信じています。.「Srivastavaはさらに、Nissanが前進することを予測していると述べ、Magnite SUVの50%の需要はAMTとCVT自動化を組み合わせたものから来るだろう。.Srivastavaによると、Nissanの変形は現在完了しており、ブランドから大きなことを期待できる。.自動車メーカーは、新型C SUV、C+SUV、電気SVを含むロケーション化およびインド製の新しい製品に5300クローラ投資する予定だ。.2022年10月には、同社が国内のXトライルとJuke SUVを展示し、長い間インド市場に入る予定だ。.こんにちは。.
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/auto/news/nissan-bets-big-on-accessible-convenience-with-magnite-ez-shift-three-new-made-for-india-suvs-to-launch/articleshow/104218600.cms
