DATE: 2023-10-07
NEWARK: 貨物船内で7月の火災を起こした2人のニュージャージー消防士の家族は、金曜日に使用されている不適切な車両が貨物を運ぶために使われていると述べた。.ネワークの消防士キャプテン・アウグスト・オーギー・アクボーとウェイン・ビール・ブロックス(Wayne Bear Brooks) Jr。.2人が働いていた火事室の外で記者会見を開催し、今後数カ月以内に提出される訴訟は船所有していたイタリア航空会社とその船積荷に関与した2社の同社に責任を取ろうとする。.家族はすでにニューワーク市を起訴する意図の通知を出し、町が船上火災と戦うために消防士を十分に訓練していないと主張した。.7月5日、グランド・コスタ・ダヴォリオが国々で最も忙しい港の一つであるノワーク港に火を落としたときの火災と戦うことで死亡した。.船は車を運ぶ。.ウェインは完全に予防可能な方法で私たちから奪われた、とWayne Brooksの未亡人Michele Broox氏は述べました。.エンジン16の本部外で開催された記者会見は、アカブスの46周年を迎えることについて。.彼の兄弟ミゲルは、家族がこのような将来の出来事を起こすのを防ぐことを望んでいるので、他の家族も苦しむ必要はないと述べた。.家族の弁護士であるマーク・アポストロス氏は、彼の会社調査では、船上に貨物を押すために使用されるジープワランガーが火災開始数時間前にエンジン部門から煙を排出していると見られました。.それにもかかわらず、その男たちはジープワランガーを使用し続けたが、それはブレイクを始めた。.ジープ・ウランガーが最終的に船の上のデッキで大規模な地獄を起こすようになった。.アカブとブルックスは火の中に入り、最終的に最後の犠牲をさげた。.法的時間制限はこれまで、訴訟の提出を妨げたと述べているが、その結果今後数カ月で起こるだろう。.船の所有するイタリア企業であるグリマルディ・グループは、金曜日にコメントを求めるメッセージに直ちに返信しなかった。.同社は以前、乗組員が直ちに船上消防手続きを有効化し、地元の消火士も呼び出され、ブレーキを含み取るために重要な即時対応を実施したと述べた。.また、電気自動車や危険な貨物が船上にいなかったし、燃料漏れも発見されず、船の安定性は損害を受けていないと述べた。.だが、アポストロスは2人の5人組の消防隊員が火を打ち出そうとした乗組員で構成されたパフォーマンスに欠けていた。.消火器やハーブを使用して放出できなかったと彼は言ったが、二酸化物質を無効にすることで火災を消滅させるために設計されたCO2ベースの防火システムも誤って使用し、それを排出した。.システムが起動する間、デッキ12のメインガレージへのドアは開かれていて、火を絶えず酸素で供給して炎を止め、CO2システムに無用となった。.彼は言った U.S ス.海岸警備隊は火災の正式な原因を明らかにしていない。.海岸警備隊もニューアーク市も、金曜日のコメントの要請に答えなかった。.こんにちは。.
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/world/us/families-say-faulty-vehicle-caused-cargo-ship-fire-that-killed-two-new-jersey-firefighters/articleshow/104242106.cms
