DATE: 2023-10-07
Seul/Hong Kong CNN — Quando Hwang Ji-sun, 52, primeiro se juntou à linha de assembléia da Hyundai sul-coreana há 22 anos, mulheres como ela tinham dificuldade em fazer isso..
Não havia banheiros suficientes para eles, ela lembrou e os técnicos femininos eram pagos menos do que seus colegas masculinos em tempo integral, porque eles só poderiam ser contratados como empregadores de empresas de pessoal, não como funcionários..
Na verdade, foi apenas este verão que a Hyundai contratou diretamente trabalhadores de fábrica femininos na Coreia do Sul pela primeira vez desde sua fundação em 1967, de acordo com a União dos Trabalhadors da Metal da Corea..
A empresa recrutou seis técnicos em julho..Para Hwang – que se tornou um funcionário há apenas seis anos – pareceu uma vitória difícil, quando gritava..
“Quase parece que a empresa tomou as decisões, pois não conseguiu ignorar a pressão social e queria mostrar o recrutamento desta vez”, disse ela à CNN..
Durante anos, sindicatos e grupos ativistas tinham apelado ao gigante automóvel para melhorar a inclusão no que eles chamavam de seus sites dominados por homens..
A notícia dos assinamentos tem desencadeado uma discussão mais ampla sobre a disparidade salarial entre os gêneros na Coreia do Sul, que tem o maior escasso de salários entre todos os países da Organização para Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE)..
Apesar de ser uma das economias mais avançadas do mundo, especialistas dizem que as mulheres no país ainda não estão recebendo as mesmas oportunidades como os homens e são raramente representados em salas ou pisos fábrica..
“A prática da sociedade coreana de classificar empregos segundo o gênero ainda existe, e o caso do Hyundai Motor é uma reflexão disso”, disse Jung Sungmi, um colega de pesquisa no Instituto Koreano para o Desenvolvimento das Mulheres, referindo-se às atitudes culturais que alguns trabalhos devem ser feitos por homens..
Embora a última mudança da Hyundai pareça em grande parte simbólica para o momento, ela acrescentou: “é possível ver como um bom sinal, porque isso poderia levar a uma tendência que se afasta dos atuais papéis de gênero fixos nos locais de trabalho..
Quando Hwang se juntou à Hyundai em Ulsan, uma cidade costeira, a mãe de dois estava pronta para um novo começo depois de trabalhar numa fábrica de sapatos..
A tarefa principal em seu primeiro emprego no carmaker foi relativamente simples: aplicar a fita preta para os quadros da porta..Como contratante, Hwang disse que seu salário era entre 1 e 2 anos..
4 e 1.5 milhões de ganhos coreanos ($ 1.000 a $ 1.100) por mês, incluindo salários soberbios, em comparação com aproximadamente 2 milhões do ganho coreano (1,500 dólares) obtidos por outros funcionários inteiros, que eram todos homens..Em 2012, uma sentença do Supremo Tribunal encontrou a prática da Hyundai de manter trabalhadores contratados, homens ou mulheres, fora dos seus funcionários ilegais, permitindo que Hwang e outros se tornem empregados em tempo integral..
Para Hwang, no entanto, a promoção não ocorreu oficialmente até cinco anos depois, após longas negociações entre sindicatos e gestão..
Agora, ela diz que trabalhadores de tempo integral recebem o mesmo salário do que seus pares masculinos..
Em sua instalação, há mais banheiros e até mesmo showers para mulheres..Mais mulheres também se juntaram, contando por cerca de 90 dos aproximadamente 3.600 trabalhadores na sua fábrica..A Hyundai confirmou à CNN que tinha contratado engenheiros femininos este ano, enquanto recusa a compartilhar detalhes, citando política da empresa..
Ela recusou-se a confirmar quantas mulheres trabalhavam em suas outras fábricas ao redor do mundo, como nos Estados Unidos, na Turquia ou na Índia..Hyundai apresenta o novo Stargazer X durante um show de automóveis na Indonésia em agosto.
Yasuyoshi Chiba/AFP/Getty Imagens Nos Estados Unidos, apenas menos de 28% dos trabalhadores automóveis são mulheres, de acordo com 2022 dados do Escritório Americano de Estatística do Trabalho.
Para comparação, cerca de 9% a 10% da força de trabalho nos setores pesados da Coreia do Sul, que inclui o setor automóvel, são mulheres, segundo as estatísticas governamentais mais próximas comparáveis desde Ação Afirmativa, uma fundação sob o Ministério do Emprego e Trabalho do país..
Um problema mais amplo Apesar das melhorias incrementais, a Coreia do Sul ainda tem problemas de exclusão baseada em gênero e salários baixos amplamente propagados, dizem os pesquisadores..
Em média, as mulheres no país são pagas um terço menos do que os homens, de acordo com dados da OCDE, em comparação a uma diferença salarial entre gêneros de 17% nos Estados Unidos..A tendência existe “apesar de um nível superior médio da educação secundária feminina” na Coreia do Sul, notaram pesquisadores no Instituto Peterson para Economia Internacional (PIIE) em um relatório 2022.
Além disso, a taxa de participação da força de trabalho do país é 20 pontos percentuais mais baixo para as mulheres que para os homens, uma lacuna maior das médias para países com altos rendimentos..
“Estas disparidades, bem como a fertilidade que é o mais baixo de qualquer país econômico avançado no mundo, reduzem as perspectivas económicas futuras da Coreia do Sul..
A taxa de fertilidade na Coreia do Sul, ou o número médio de crianças esperadas por mulher, caiu para 0.
78 no ano passado.Segundo os pesquisadores da PIIE, “a análise sugere que a combinação de baixo emprego feminino e baixa fertilidade na Coreia do Sul reflete características da natureza tradicional do trabalho que criam uma ligação particularmente forte para as mulheres entre o trabalho e a família..
Dados citados pela PIIE mostram que as mulheres casadas, especialmente aquelas com filhos, são improváveis de estarem no trabalho..
“As mulheres sem casamento com filhos são tão propensas a ser empregadas como os homens”, escreveram os pesquisadores..
Gita Gopinath, primeira vice-diretora do Fundo Monetário Internacional (FMI), propôs que a Coreia do Sul adote novas medidas para ajudar a manter as mulheres na força de trabalho..
Fazer a assistência infantil mais acessível, reduzir o número de horas de trabalho ou permitir acordos mais flexíveis é chave, disse ela em um fórum sul-coreano no mês passado..
Com o rápido envelhecimento e as taxas de natalidade baixas esperadas para reduzir a força de trabalho da Coreia, maior participação feminina na força do trabalho é crucial para impulsionar o crescimento econômico..
“Calando para mudança Parte do problema, segundo os ativistas, é que as empresas não são transparentes sobre como as mulheres são tratadas..
Embora as instituições públicas sejam obrigadas por lei a divulgar dados detalhados sobre o par de gêneros, os funcionários do setor privado não são, segundo sindicatos..
Em uma conferência de imprensa em março, vários grupos de trabalhadores e ativistas pediram às empresas que tenham mais atenção sobre suas práticas de recrutamento..
Roh Helena, gerente do movimento de solidariedade da Associação Coreana das Mulheres Trabalhadores, disse que escreveu para a Hyundai Motor várias vezes pedindo informações sobre quantos mulheres foram recrutadas anualmente na empresa, sem receber resposta..
Pedido por dados, a Hyundai Motor forneceu à CNN um relatório anual que mostrou o índice de executivos femininos, gerentes e engenheiros coletivamente em 6 pontos..
4 % em 2022.No entanto, apenas dois diretores do conselho de 12 membros são mulheres..As diferenças parecidas aparecem também nos números do setor público..
Entre 2018 e 2022, houve 18 mil mais homens do que mulheres que asseguraram entrevistas a 350 empregadores do setor público no país, disseram as sindicatos locais em um comunicado de março..
Em uma sociedade culturalmente conservadora como a Coreia do Sul, muito mais precisa ser feito para mudar as percepções sobre as mulheres em profissões dominadas por homens, de acordo com Hwang..
“Quando você ouve falar de um operador, as pessoas pensam em um homem, não é?” disse ela..
Acredito que é essencial demonstrar que as mulheres podem desempenhar igualmente com os homens..».
Source: https://edition.cnn.com/2023/10/06/business/south-korea-hyundai-women-workforce-intl-hnk/index.html
