DATE: 2023-10-03
Hero Xtreme 160R 4V long-term vlog: Impressões honestas sobre o que é bom e o não, O auto da clarificação: ಕಾರ್ <...><..
e que a gente se apodrece, para o povo..
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A partir de 2 de outubro de 2023 o que isso significa para você?Depois dos relatórios da proibição do carpinteiro em Bengaluru virou a internet, Ramalinga Reddy , Ministro das Transportes Karnataka , veio adiante e negou qualquer movimento desse tipo pelo governo e chamou-o de “novo falso”..
Muitos residentes e internautas do Bengaluru já haviam vindo para frente criticando os relatórios, uma vez que o carpooling é visto como uma maneira eficaz de reduzir a congestionamento na cidade..Carpooling é quando um grupo de pessoas usa um único veículo para viajar a uma destinação comum, como o seu local de trabalho..O ministro clarificou que o carpooling é uma violação quando está sendo feito por veículos privados para fins comerciais, através de aplicativos do agregador da carpo..Os relatórios da proibição do carpool surgiram depois que as associações de taxistas pediram ação contra atividades comerciais de carpo por carros privados na cidade..De acordo com o comunicado publicado no manual X oficial de Ramalinga Reddy, Carpooling não é proibido, esta é uma notícia falsa..Primeiro, deixe que o governo tenha permissão..Onde está a questão da proibição quando eles não tomam permissão?Todo mundo tem que seguir as regras e regulamentos do governo.É ilegal usar veículos privados não comerciais com placas de número branco para fins de carpinteira..Os veículos comerciais com placas de número amarelo podem ser usados para carpooling, seguindo as orientações apropriadas..Se você está vivendo em Bengaluru e muitas vezes carpool usando seu carro privado de placa número branco, então usar um aplicativo agregador para encontrar co-reduzidores e ganhar com o aplicativos é ilegal..Por outro lado, usar um veículo comercial para carpool é perfeitamente legal..Principalmente, se um grupo de cidadãos decidir privatamente carpool em seu veículo privado sem qualquer troca monetária, então não é uma violação de nenhuma lei sob as Regras Carna-taka Automóveis, 1989.Em uma carta escrita pelo BJP, deputado Tejaswi Surya, defendendo contra a proibição de carpinteira em 1o de outubro, ele compartilhou alguns fatos esclarecedores relacionados com o congestionamento do tráfego no Bengaluru..Surya salientou que a crise da mobilidade urbana de Bengaluru é graças a um aumento de 6.000% na densidade dos veículos desde 1990.Ele também afirmou que a velocidade média de veículos em Bengaluru é 15 kmph em média e 4 kmf na Outer Ring Road, que suporta a maioria dos parques IT da cidade e escritórios..De acordo com a carta de Suryas, isso resulta em uma perda de US$ 1 bilhão no que diz respeito às horas perdidas e então há os impactos psicológicos..O que é.
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/auto/news/karnataka-transport-minister-ramalinga-reddy-calls-carpool-ban-fake-news-clarifies-terms-of-violation/articleshow/104136549.cms
