DATE: 2023-10-02
As vendas do Jeep Compass aumentam muito com a nova variante 4x2 da TOI Auto O veículo elétrico (EVs) é um segmento em rápido crescimento na Índia, especialmente na categoria de dois rodas, cuja maioria é alimentada por baterias litio-ion..
Atualmente, a Índia depende principalmente das importações para atender à sua demanda pelos elementos necessários para a fabricação de células li-ionas usadas em baterias EV devido à falta de matérias-primas nas nossas margens..Como resultado, o rápido crescimento dos veículos elétricos criou um desafio ambiental pressionante: o que fazer com as baterias descartadas que representam tanto uma fonte como um perigo?Em conversa com a TOI Auto, Vikrant Singh, CTO & Co-fundador da Bat X Energies, explica seu modelo de negócios, experiência, importância da sustentabilidade ambiental e seus planos para o futuro..A empresa, que foi fundada apenas recentemente em 2020, recruba e reciclam metais essenciais da Terra como o lítio, a cobalta, o níquel e o manganês de células-ion litio descartadas e reintegrá-las sem esforço na produção de baterias..Falando sobre o modelo de negócio da empresa e os desafios que ela enfrenta, Singh disse: “O nosso modelo empresarial centra-se na produção de materiais de bateria através do reciclagem, especialmente a partir de fontes como baterias gastidas do setor EV, eletrônica, telecom etc..Nossa tecnologia proprietária de zero resíduos com emissões cero facilita o processo de reciclagem desses materiais, que são geralmente encontrados em itens domésticos como telefones celulares e veículos elétricos..Estes materiais, incluindo litio, cobalto e níquel, encontram aplicações em várias indústrias como farmacêuticas, cerâmicas, pinturas e eletroplatação..“No entanto, o desafio está na recolha de baterias de diferentes locais em toda a Índia, resultando em altos custos logísticos e riscos para a segurança..Para lidar com isso, a Weve projetou uma estratégia de “Hub and Spoke” em colaboração com os parceiros OEM e canal..Esta estratégia simplifica a recolha de baterias litio-ion, melhora a coordenação, garante o cumprimento das regras e aumenta a rastreabilidade..Dando um olhar dos passos envolvidos no processo de reciclagem, Singh elaborou “O nosso processo da reciclação inclui tanto estágios mecânicos e químicos..O processo mecânico de sete camadas separa eficientemente a massa negra dos outros materiais, produzindo alta qualidade da massa preto com impurezas mínimas..“Simultaneamente, materiais secundários como plástico, alumínio, aço e cobre são efetivamente separados para as suas respectivas aplicações..Na fase química (hidrometallurgia), utilizamos produtos químicos reutilizáveis especificamente sintetizados para uso repetitivo..Essas substâncias químicas extraem metais raras da terra, como lítio, cobalto, níquel e manganês, que são então reintroduídos na cadeia de abastecimento..“Ele acrescentou.Estes materiais são então fornecidos aos fabricantes de células da bateria, fechar o loop na economia circular para a produção de baterias litio-ion e veículos elétricos..Além disso, a empresa produz baterias de materiais reciclados e os exporta para marcas em todo o mundo..Singh, falando sobre a importância da reciclagem das baterias de li-ion e o ameaça que representam para o meio ambiente acrescentou: “Vinte anos atrás, ao fazer nossa pesquisa descobrimos que as batérias do li‐ion funcionam por 3-7 anos em EVs..Há um enorme fluxo de resíduos perigosos que é gerado..Além disso, para a produção de células íons de lítio na Índia não tem nenhum dos materiais raras da terra, portanto sempre estaremos dependentes das importações..A cadeia de abastecimento limitada das matérias-primas fez com que trabalhemos no fenômeno da economia circular..“A perda eletrônica desligada de forma indevida pode prejudicar gravemente o meio ambiente, incluindo a contaminação do solo e da água e riscos para a saúde humana, uma vez que as baterias litio-ion são alojadas em elementos tóxicos, como cobalto, níquel e manganês..Portanto, a necessidade de uma boa eliminação e reciclagem dessas baterias para minimizar o impacto ambiental aumentou a necessidade da reciclagem das batérias litio-ion na Índia..“Enquanto atualmente opera em todo o país na Índia, a BatX Energies nos contou sobre seus planos de expansão corajosos..Reconhecendo os desafios enfrentados por países sem recursos naturais para matérias-primas críticas no setor da mobilidade elétrica, eles visam entrar em mercados como a África do Sul, EUA e Europa num futuro próximo..“Nós planejaremos trazer R&D avançado para a produção de materiais de bateria, escalar sua capacidade e estabelecer micro instalações (spokes) em todo o país e visa originar e processar localmente..Isso também irá aumentar as oportunidades de emprego e uma força de trabalho qualificada no setor da gestão eletrônica dos resíduos..“Singh notado”.O que é.
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/auto/news/recycling-crucial-to-support-indias-li-ion-ev-battery-manufacturing-batx-energies/articleshow/104109956.cms
