DATE: 2023-09-03
2023 Lexus LM First Drive Review: A mais luxuosa experiência de condução? TOI Auto India precisa de todos os tipos de tecnologias verdes, incluindo correntes elétricas, híbridas e flex-fuel compatíveis em carros, para reduzir a dependência dos combustíveis fósseis, segundo um executivo sênior da Toyota Kirloskar Motor..
Em conformidade com os objetivos nacionais, o fabricante de automóveis planeja entrar para todos os tipos de correntes em seus carros como parece fornecer aos clientes uma ampla gama de opções de mobilidade através de vários pontos de preço..Precisamos de todas as tecnologias para se afastar essencialmente dos combustíveis fósseis petrolíferos e diesel..Há muito em termos de o que precisa ser feito..Mesmo que tenhamos todas essas tecnologias verdes..Ainda haverá uma lacuna, disse o presidente do país e vice-presidente executivo da Toyota Kirloskar Motor (TKM), Vikram Gulati, em interação com a PTI..A TKM pretende oferecer opções de tecnologia da energia limpa mais amplas, incluindo veículos híbridos, elétricos, veículo eléctrico-célula e flex-combustível para alinhar com o objetivo dos governos de reduzir a dependência em combustíveis fósseis..Estamos muito ansiosos para entrar em todas as tecnologias que são mais verdes..O que é.O que é.para que os clientes tenham uma escolha mais ampla de olhar, especialmente em países como a Índia, ele observou.Gulati disse que todas as tecnologias têm um papel a desempenhar para substituir a dependência de combustíveis fósseis em um país como a Índia..Deve haver uma opção de tecnologia verde para qualquer e cada requisito, ele acrescentou..Gulati observou que sinergias em termos de peças comuns existiam entre diferentes vias tecnológicas e, portanto, os OEMs (produtores originais de equipamentos) não precisavam investir enormemente para atualizar suas instalações de fabrico..Ele estava respondendo a uma pergunta sobre os investimentos que TKM planejava colocar em frente para atualizar seus centros de produção..Gulati, no entanto, observou que a indústria precisa trabalhar sobre maneiras de reduzir o custo dos carros em combustíveis alternativos por meio da localização enquanto o governo também pode pegar-se através do fornecimento de políticas condutivas..Ele disse que as instalações de fabrico existentes podem ser modificadas para produzir motores compatíveis com combustível flex, permitindo assim à indústria mudar para a estrada energética etanol em uma maneira muito mais rápida..A TKM divulgou na semana passada um protótipo do primeiro veículo elétrico de combustível flexo BS VI (Stage II) no mundo..O desafio com veículos de combustível flex é a menor eficiência do etanol devido à sua densidade energética mais baixa..Globalmente, para enfrentar este desafio, veículos elétricos de combustível flex, que têm tanto o motor de combustible flex quanto um trânsito eléctrico, estão sendo introduzidos..Gulati disse que abundantemente disponíveis canela de açúcar, excesso de grãos alimentares, juntamente com enormes resíduos biomassos podem ser usados para produzir etanol que pode substituir uma quantidade significativa de gasolina usado por veículos no menor tempo possível..A mistura de etanol em gasolina na Índia subiu a partir de 1.53% em 2013-14 a 11.5 por cento em março de 2023, o que ajudou a reduzir a fatura do petróleo com R$ 41,500 crore..Além disso, em 2020-21, a mistura de etanol permitiu uma redução de 26 milhões de barris de petróleo, resultando assim em poupanças de R$ 10.000 crores..Com a implantação imensas do E20 (20 por cento de etanol misturado em gasolina) até abril de 2025, a Índia espera economizar R$ 35 mil crores anualmente na sua conta de importação de petróleo..E20 também vai reduzir PM2.Emissões de até 5 por cento em comparação com o petróleo.O que é.
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/auto/policy-and-industry/all-kinds-of-green-technologies-required-in-cars-to-reduce-dependence-on-fossil-fuels-toyota/articleshow/103324045.cms
