DATE: 2023-09-11
Nota do editor: Uma versão desta história aparece na CNN, enquanto no jornal Oriente Médio, uma olhada de três vezes por semana dentro das maiores histórias da região..Inscreva-se aqui.Abu Dhabi, UAE CNN - O presidente dos EUA Joe Biden, juntamente com os líderes da Índia, Arábia Saudita e Emirados Árabes Unidos, anunciou no sábado o lançamento de uma nova rota comercial que liga a Índias ao Oriente Médio e à Europa através das ferrovias e portuários..
A Casa Branca disse que o projeto iria se desvanecer em uma “nova era de conectividade”..Alguns analistas dizem que será um desafio direto para a Iniciativa de Cinto e Rota da China, um projeto de infraestrutura multi-trilhões de dólares lançado há uma década por Pequim com o objetivo de conectar a China ao resto do mundo..
Anunciado no G20 na Índia, o plano de Biden inclui também a União Europeia, França, Itália e Alemanha..
Ele é composto por duas rotas separadas – um corredor leste que liga a Índia aos estados árabes do Golfo e um corridor norte que conecta os estado do golfo à Europa..O plano ambicioso mostra que os EUA podem contar com seus aliados no Oriente Médio em seus esforços para conter a ascensão da China, mas também como os estados do Golfo tentam encontrar um equilíbrio entre aliadas tradicionais como Estados Unidos e parceiros emergentes como a China naquilo que eles vêem como uma ordem mundial que não é mais unipolar..
Ao mesmo tempo, eles se posicionam como parceiros econômicos e políticos essenciais para os estados mais poderosos do mundo..
“Graças, graças e obrigado”, disse Biden ao presidente dos Emirados Árabes Unidos Mohammed Bin Zayed (MBZ)..
“Não acho que estávamos aqui sem você..“Os bens e serviços passariam através dos Emirados Árabes Unidos, Arábia Saudita, Jordânia, Israel e Europa..
A rota também permitirá a eletricidade e conectividade digital, bem como tubos para exportação de hidrogênio limpo..Sede entre o primeiro-ministro indiano Narendra Modi e MBZ, Biden disse que o acordo anunciado na cimeira foi um grande negócio.
“O mundo está em um ponto de inflexão na história”, disse Biden, acrescentando que o investimento no plano hoje é mais crítico do que nunca..
Israel, que tornou a prioridade para normalizar as relações com a Arábia Saudita, também elogiou o projeto, dizendo que “mude nossa situação global e histórica” e promove a visão de “unir-se a Israel ao mundo”..
Notadamente ausente da cimeira foi o Xi Jinping, que nunca perdeu uma cúpula do G20 desde a tomada de poder em 2012, e cujo país está fortalecendo os laços com os estados árabes do Golfo..
Alguns analistas dizem que o corredor pretende desafiar a Iniciativa de Cinto e Rota da China (BRI).
Pequim lançou o projeto de infraestrutura em 2013 e já investiu cerca de US$ 1 trilhão nos seus projetos até agora..
Pequim disse no mês passado que, ao longo dos anos, assinou documentos de cooperação com mais de 150 países e mais do que 30 organizações internacionais..No entanto, o plano enfrentou problemas, incluindo deficiências de financiamento e alguns impulsos políticos, que desencadearam certos projetos..
A China rejeitou as alegações de empréstimos perigosos quando se trata do BRI, dizendo que “as alegoras não refletem a imagem inteira”..Biden chamou o BRI da China, no mês passado, de um “acordado devedor e sem dívida”, que os EUA e o Grupo dos Sete (G7) esperam enfrentar com alternativas..
“Nós reunimos literalmente bilhões de dólares nos países do G7 para fornecer alternativas à China – o que eles chamam Iniciativa Belt and Road, que é basicamente um acordo em dívida e nozes que têm”, disse Biden aos donantes em agosto numa recepção de campanha em Salt Lake City, Utah..
Mas no domingo, Biden disse que estava certamente sobre a melhoria das relações EUA-China, empurrando contra os comentários de Pequim que a viagem do presidente para a Índia e Vietnã parecia focada em conter influência da China no Indo-Pacífico..
“Não quero conter a China, só quero garantir que temos uma relação com a China que está no alto e em cima quadrada de distância, e todos sabem o que é tudo”, disse Biden aos jornalistas viajando com ele para o Vietnã, acrescentando que quer ver como aChina se dá sucesso enquanto ela sucede. ”por acordo com as regras”..
“A questão continua se uma nova rota comercial na região complementaria o BRI da China ou concorreria com ele..
A Cinzia Bianco, uma colega visitante do Conselho Europeu para as Relações Exteriores de Berlim, disse que provavelmente não há volume comercial suficiente na região para tornar tanto o projeto de Biden quanto a China viáveis ao mesmo tempo..
“O coração da questão é que ela é uma alternativa (para o BRI da China),” disse..Os parceiros na nova rota comercial também têm tanto os fundos quanto a vontade política para trazer o projeto ao fruto em tempo suficiente para poder desafiar as BRIs, acrescentou Bianco..
Mas três das nações no novo corredor já são membros da BRI da China, e podem se encontrar em uma posição desagradável por ter aderido a um projeto que é amplamente visto como sendo projetado para submeter os planos de Pequim..
A Arábia Saudita e os Emirados Árabes Unidos já são membros da BRI da China, juntamente com a Itália, o único país que se uniram ao G7..Mas os meios de comunicação italianos informaram no domingo que o primeiro-ministro Giorgia Meloni estava procurando reforçar as relações com a China enquanto procura uma saída “soxa” da BRI chinesa, à qual Roma se juntou em 2019 ..
Bianco disse que a adesão da BRI é uma “anomalia” e que Meloni estava obrigado a retirar-se..
Os estados do Golfo não tomam partes Para os Emirados Árabes Unidos e Arábia Saudita, no entanto, o corredor da Índia-Middle East-Europe não é necessariamente uma substituição para a BRI, dizem especialistas..
O corredor é “uma manifestação da agenda global de conectividade que os Emirados Árabes Unidos e a região (a) peruz”, disse Mohammed Baharoon, diretor geral do Dubai Public Policy Research Center, conhecido como B’huth..
“Ele vai complementar, mais do que competir com o BRI da China porque ambos são tentativas de facilitar a circulação de mercadorias (incluindo energia) dinheiro, pessoas e dados”, disse ele..Baharoon acrescentou que o projeto, se percebido como um “reemplaço” ou “concurso” para a BRI da China, não conseguiria realizar seu potencial..
Bianco disse que a decisão dos estados do Golfo de se juntar ao novo projeto também pode ser impulsionada pelo retardamento da economia chinesa, encorajando-os a “putar seus chips em diferentes jogos e ver o que acontece primeiro”..
A cimeira do G20 e o corredor econômico de Biden surgem apenas semanas depois que a Arábia Saudita, rica em petróleo e os Emirados Árabes Unidos foram convidados para se tornarem membros do grupo BRICS das nações em desenvolvimento..
O grupo inclui atualmente o Brasil, a Rússia, India, China e África do Sul, e sua primeira expansão potencial em uma década foi vista por alguns como um desafio para a influência global dos EUA..
Apesar da pressão para escolher partes, os estados do Golfo insistiram em manter uma posição equilibrada que envolve cooperação política e económica ao longo de todo o conselho, algo que analistas dizem torna estrategicamente vital aos Estados do golfo..
Um alto funcionário dos Emirados Árabes Unidos disse anteriormente à CNN que, a partir da perspectiva de Abu Dhabi, “a adesão aos BRICS é sobre estender e reforçar nosso círculo diplomático..
“Nós olhamos para o BRICS de uma perspectiva geoeconômica e não geopolítica, com o objetivo de fortalecer a nossa competitividade econômico”, disse o funcionário, contra os fundos do comentário sobre os estados do Golfo que estão ao lado do Oriente..
Enquanto isso, os estados do Golfo visam continuar a permanecer relevantes para todos os lados..
Os países do golfo estão usando esta multipolaridade e este novo mundo (ordem) para tentar se colocar no coração do comércio global, tentando investir ainda mais na conectividade ea globalització, disse Bianco..
O que é.
Source: https://edition.cnn.com/2023/09/11/middleeast/us-india-gulf-europe-corridor-mime-intl/index.html
