DATE: 2023-09-26
Segurança está entre as três principais características que os compradores querem: Nova Tata Nexon para impulsionar o crescimento do segmento, a TOI Auto 1.
Tata Motors, Sanand Plant (2010) – A produção de um novo modelo para a empresa é o mais recente..
CEAT pneus, Halol (2010): 3 em 2 anos.
Ford, Sanand (2011): 4 pontos para o ano passado.
Suzuki, Hansalpur (2014): Primeiro-ministro japonês Shinzo Abe (L) e primeiro-ministra indiano Narendra Modi (2L), inauguram a fábrica de motor do Suzuki Gujarat em Hansalpur remotamente, durante o encontro anual da Índia - Japão no centro de convenções Mahatama Mandir em Gandhinagar na manhã de 14 de setembro de 2017.
5o.
MotoCorp Honda 2 rodas e Hero (2016): 6 rodadas.
MG Motor India, Halol (2017): fábrica da MG Motor India em Halon, Gujarat 7.
JCB fábrica, Halol (2022): cenário atual: as últimas duas décadas foram momentâneas para a indústria automotiva indiana e o progresso de um estado, destaca entre os outros..
Uma vez apenas no radar de qualquer fabricante automóvel, Gujarat viu um enorme fluxo de investimento e produção automotriz desde 2010.De grandes fabricantes de automóveis para componentes e pneus OEMS, hoje Gujarat é um dos principais centros automotivos do país..Movendo para a mobilidade elétrica, Gujarat está novamente em posição de ser um dos estados-chave, como múltiplos automóveis e tecnologias OEMs estão planejando estabelecer instalações de produção semicondutores e baterias celular no estado sob o esquema PLI..Aqui está uma linha de tempo do aumento da popularidade entre os OEMs no Gujarat na última década..Em 2010, a Tata Motors foi a primeira a estabelecer uma fábrica de automóveis em Gujarat, no distrito de Sanand, Ahmedabad..A instalação de fabrico é espalhada por 1.100 acres e modelos populares como o Tata Tiago e Tigor são fabricantes nesta fábrica..No entanto, a fábrica inicialmente começou a operar como uma única instalação de modelo e foi dedicada à construção do famoso Tata Nano micro-carros..O gigante de pneus automóveis CEAT, estabeleceu sua fábrica Halol em 2010 após um investimento de Rs 700 crores..A planta se espalha por mais de 125 acres..A planta tem atualmente uma capacidade anual de expulsão 9.6 pneus radial comerciais Lakh.Em 2011, a Ford India tinha estabelecido uma fábrica de montagem de veículos e motores com 460 acres em Sanand, juntamente com um teste..Enquanto a OEM americana tem desde então deixado o país, a Tata Motors recentemente adquiriu a fábrica por Rs 725 crore..A Tata Motors comprou os planos para construir seus veículos elétricos, como o Tiago EV e a Nexon EV nesta instalação e também poderia investir na produção de células de bateria no mesmo local, pelo que a OEM já se comprometeu a investirar mais do que US$ 1 em um investimento..3 bilhões ou Rs 10 mil crores.Em 2014, a Suzuki estabeleceu uma fábrica de produção automóvel em Hansalpur, no Gujarat..É a única planta na Índia, que é totalmente proprietária da Suzuki e não vem sob propriedade de Maruti Suzuki..A fábrica tornou-se operacional em 2017 e modos populares como o Suzuki Swift, Dzire e Baleno são fabricados nesta fábrica..Em 2016, tanto a Honda Motocycles e Scooters India (HMSI) como o Hero MotoCorp, estabeleceram fábricas de fabrico em Gujarat..A Honda estabeleceu sua instalação de 380 acres em Mandal e a Hero instalou sua fábrica de 215 acros em Halol..Esta foi a quarta fábrica da HMSI na Índia com um investimento de Rs 1.100 crore..O herói, por outro lado, investiu 1.200 crores para construir sua fábrica Halol em Gujarat..Em 2017, a MG Motor India, uma subsidiária da SAIC Motor Corp na China, adquiriu uma fábrica em Halol de Gujarat..A fábrica foi anteriormente proprietária da General Motors e Rs 2.000 crores foram investidos em tomar a propriedade de tis e reconstruí-la..Em 2019, a MG começou a rodar carros da fábrica e atualmente tem um amplo portfólio no mercado indiano..A empresa anunciou recentemente planos para investir em uma segunda fábrica na Halola, onde está no processo de expandir a capacidade da sua planta existente para 1 ..2 unidades por ano.Em 2022, a JCB inaugurou sua fábrica de 44 acres em Halol, no Gujarat..A JCB India é uma subsidiária totalmente proprietária da J C Bamford Excavators, com sede no Reino Unido..A fábrica Halol é a sexta instalação da JCB no país e foi construída após um investimento de 100 milhões de libras..A fábrica foi inaugurada pelo então primeiro-ministro britânico, Boris Johnson..Atualmente, Gujarat está lutando para se tornar um centro de tecnologia tanto automóvel como EV..Por um lado, fabricantes de automóveis como Tata Motors e Maruti Suzuki estão a estabelecer capacidades de fabricação de células EV e baterias em Gujarat..Por outro lado, empresas de tecnologia como a Foxconn e a Micron estão investindo em enormes investimentos para construir instalações semicondutores e componentes no estado..Micron começou recentemente a construção do seu USD 2.75 bilhões de fábricas semicondutoras em Sanand, Gujarat.O que é.
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/auto/policy-and-industry/tata-motors-suzuki-maruti-suzuki-tata-motors-ev-mg-motors-how-gujarat-turned-into-an-automotive-powerhouse-in-last-13-years/articleshow/103955125.cms
