DATE: 2023-09-02
Nota do editor: Inscreva-se para Desbloquear o Mundo, a newsletter semanal da CNN Travel.Obtenha as últimas notícias em aviação, comida e bebida, onde ficar e outros desenvolvimentos de viagem.CNN - Se a ideia de passar três anos em um navio de cruzeiro fez você claustrofóbico, é hora de olhar para fora agora..
A vida em Sea Cruises – que deve partir em novembro para uma cruzeira de três anos ao redor do mundo – conta que as pessoas são tão entusiasmadas pela ideia de navegar pelo mundo sem parar, que vão continuar a viagem indefinidamente, tornando-a “a cruzada que nunca termina”..
“A ideia surgiu após a empresa ter feito inquéritos de clientes potenciais que estavam entusiasmados com a idéia da cruzeira, mas não conseguiram fazer a data de início”, disse Kendra Holmes, CEO do Miray Cruises – que possui e opera Life at Sea – à CNN..
Os indivíduos ainda terão que se inscrever por três anos – mas agora eles podem começar em qualquer ponto do itinerário, tornando-o uma cruzeira de três meses rolante, ao invés de um conjunto..
Não é que os latecomers vão obter um rejeição do que eles perdem.
Para atrair clientes que querem ficar, o itinerário continuará para novos destinos, em vez de retornar aos anteriores..O Cruzeiro vai então continuar de forma indefinida, diz Holmes, que acrescenta: “É a cruzeira que nunca termina..Holmes diz que grandes destinos como a Ilha da Páscoa, Dubai e toda a Índia não estão no primeiro itinerário por razões logísticas, e são esperados para aparecer em quatro anos..
Agora haverá sete locais de início potenciais no primeiro ano da cruzeira, que sairá a Istambul em 1o de novembro..
“A cruzeira que nunca termina” Passageiros passarão três anos no navio.
A Life at Sea Cruises Holmes disse à CNN que a equipe da Miray Cruise – que possui a Life na Marinha – estava “correntando” desde que falou com clientes potenciais que não podiam fazer a data de início..
“Quando o navio foi anunciado em maio, havia muita gente que queria vir, mas novembro era cedo demais para vender suas casas, fazer planos e encher suas vidas”, disse ela..
“Fizemos uma lista, começamos a agitar e dissemos: ‘Vamos reiniciar – por que não apenas estendê-la?’” Alguns clientes totalmente assinados também tinham sido atingidos com problemas de saúde..
“Dizíamos desde o início que pagaria em pleno para qualquer pessoa com problemas médicos, mas tivemos pessoas dizendo: ‘Não quero um reembolso, só quero receber este tratamento e ir a bordo’, então pensamos que daríamos-lhes uma oportunidade também..
“Também tivemos residentes perguntando o que aconteceria se eles quisessem continuar [no final de três anos] então começamos a olhar para as opções de itinerário, ver quais lugares podemos adicionar..
“Aqueles que não podem fazer a partida de Istambul têm uma chance de se juntar em Barcelona no dia 6 de novembro, as Bahamas uma semana depois ou Rio de Janeiro na hora do Natal à bordo..
Há três paradas adicionais na América Central e Norte no primeiro semestre de 2024 também..
Um estilo de vida “de luxo” O navio foi escolhido para seu espaço exterior cheio..
Life at Sea Cruises Holmes diz que o novo sistema não deve afetar a política da empresa de vender apenas 85% das capacidades.
O navio – o MV Lara – pode transportar 1.400 passageiros, mas Holmes promete “não venderemos a capacidade completa – não queremos que os residentes tenham essa experiência”..
Estamos tentando mantê-lo em 85%.“A ocupação é atualmente acima de 50% para embarcações em novembro..A cruzeira também está lançando um programa “Dive Around the World” depois que Holmes – um instrutor de escuba a si mesmo – percebeu que muitos dos hóspedes estavam interessados em diversões..
Agora haverá uma loja de mergulho a bordo, que vai funcionar em tandem com o Scuba Diving International (SDI), com um instrutor full-time para se juntar à tripulação do navio..
Os passageiros serão capazes de obter certificação escuba enquanto viajam, e haverá oportunidades para mergulhar em todo o mundo, ligando-se a escolas de mercolagem SDI..Os hóspedes também poderão participar de limpeza oceânica e esforços de propagação do coral enquanto viajam..
A nova política é a última mudança no que foi um batismo de fogo para Vida ao Mar..
Miray partiu de caminhos com alguns dos fundadores do projeto em maio – um esquismo que agora está no centro de uma disputa legal levada por Mirai..
Muitos cruzeiros cancelaram suas reservas por causa da confusão, embora novas reservadas já tenham superado os números originais..
Embora eles não sejam os primeiros a oferecer cruzeiros permanentes (ou semi-permanentes), Life at Sea continua sendo a única opção (relativamente) acessível para o longo prazo de cruzes, diz Holmes..
“É US$ 3,500 e 4 mil por mês, e você pode ir ver o mundo..
Podemos oferecer isso ao ganhador médio, ou uma pessoa que apenas se aposentou do emprego mético..Preço atual começa a US $ 38,513 por ano por cabina para duas pessoas.
Tudo incluído – diretamente para o atendimento médico a bordo.Os viajantes solos pagam um adicional de 85% por ocupação única.O que é.
Source: https://edition.cnn.com/travel/article/three-year-cruise-never-ends/index.html
