DATE: 2023-08-29
Motor fecha no voo, o vôo IndiGo faz a aterragem segura em Mumbai NEW DELHI: Dois Airbus A321 da Indigo sofrem de problemas técnicos semelhantes na terça-feira, com um dos motores Pratt & Whitney (PW) desligados nos dois aviões que fecham meio voos..
Ambos os aviões aterrissaram com segurança..Enquanto um avião atingiu o destino, o outro teve que voltar para a origem..A Direção-Geral da Aviação Civil (DGCA) disse que está a fazer uma avaliação técnica dos dois casos..O Airbus A321neo (VT-IUF) estava operando como 6E-455 de Kolkata para Bengaluru quando o motor número dois sofreu escândalos e foi fechado..Uma vez que aviões de motores duplos podem aterrar com segurança em um único motor, o avião voltou para Kolkata..VT-IUF voo operacional 6E-455 foi envolvido no torneio aéreo e IFSD (em fogo fechamento) do motor No 2.Motor 2 estalou e o alerta detectado do chip de petróleo veio.Foi fechado como por lista de verificação e o avião aterrou com segurança, disse um oficial da DGCA..Isso aconteceu horas depois de um voo da IndiGo que operava de Madurai para Mumbai, 6E 2012, na manhã do martes sofreu uma parada no motor e então aterrou com segurança em seu destino..O Airbus A321 (VT-IUJ) viu um dos seus motores PW fechar o voo..Ambos os aviões estão agora em terra..Em um comunicado, a Indigo disse: “O voo 6E-2012 que operava de Madurai para Mumbai teve uma questão técnica antes do aterramento em Mubarak..O piloto priorizou o desembarque em Mumbai.O avião está em Mumbai e estará de volta ao funcionamento após a manutenção necessária..Lamentamos o inconveniente causado pelos passageiros..“Mais de 40 aeronaves da IndiGo foram aterradas por meses devido aos picos PW e à incapacidade do motor-produtor para fornecer motores substitutivos..A GoFirst culpou a sua aterragem no início deste ano, em quadrados sobre os motores PW que levaram mais da metade de sua frota a ser aterrada por muitos meses esperando motos de substituição..Aeroporto de Delhi tem 52 aeronaves da IndiGo e GoAir aterradas por meses, levando ao espaço de estacionamento para o próximo evento mega do G20 que será hospedado na capital em 9-10 setembro 2023.Como resultado, as companhias aéreas foram pedidas para cortar voos de modo que precisam voar em menos aviões para o Aeroporto IGI e assim criar espaço para um grande número de avião VVIP esperado aqui para os líderes da Cimeira..O que é.
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/business/india-business/double-trouble-on-tuesday-2-indigo-planes-see-pratt-engines-shut-down-in-flight-both-land-safely/articleshow/103177201.cms
