DATE: 2023-09-16
Тринадцатимесячная девочка Акаса предъявила иск более чем 40 пилотам, которые ушли из нее для присоединения к другим авиакомпаниям/самолетам за последние пару месяцев..Виртуальный отъезд вынудил авиакомпанию, которая начала летать в августе прошлого года, отменить несколько рейсов с прошлого месяца..Как следствие, его доля на внутреннем рынке в августе 2023 года снизилась до доли обесцененного наличных средств SpiceJet, которая была выше уровня июня..Акаса получает сведения о том, что он пытался получить компенсацию в отношении 22 рупий за потерю доходов и репутации 43 пилотов, которые, по его утверждению, покинули страну без обязательного уведомления.Представитель компании " Акаса эйр > заявил, что авиакомпания пыталась добиться правовой защиты только в отношении небольшого числа пилотов, которые отказались от своих обязанностей и ушли без соблюдения обязательного срока уведомления по контракту..- Я не знаю..- Я не знаю..- Я не знаю..Не только это противозаконно по закону, но и неэтичный и эгоистический акт, который в августе сорвал полеты заставляя отменить рейсы на прошлой минуте, что привело к гибели тысяч клиентов, причиняющих значительные неудобства путешествующему населению.Со ссылкой на нарушение соглашения о подготовке кадров в уведомлении, направленном одному из пилотов, Информационный бюллетень претензии гласит: «Помимо передвижного суда авиакомпания также направила письмо авиационным властям по этому вопросу»..В течение года после начала операций Akasa достиг 20 единиц воздушного флота..В то время как старшие пилоты авиакомпаний отдавали предпочтение цитическому найму, когда < " браконьерство >); это не приводило к нарушению операций другого перевозчика, который выполнял свои договорные обязательства, например своевременно выплачивал взносы..▪ Когда авиакомпания увеличивает пропускную способность или начинает работу, она также " поачетс > от какого-либо другого перевозчика, затрагивающего операции последних..Так пусть же тот, кто не согрешил, повергнет первый камень в него: он будет возбуждать судебные иски против пилотов, которые ушли из тюрьмы без предварительного уведомления..Во-вторых, пилоты указывают на случаи некоторых авиакомпаний — в том числе и Акаса, пока что не имеющих права выполнять свои договорные обязательства по выплате заработной платы сотрудникам своевременно за месяц с использованием шестимесячного срока уведомления для того, чтобы их пилотам было запрещено улетать..Одна из таких авиакомпаний даже обратилась в ГДКА по этому вопросу, и к счастью, регулятор не вмешивался..▪ Эти вопросы лучше всего решать между авиакомпаниями..В идеальном мире регулятор не должен вмешиваться в такие вопросы.В целях защиты прав потребителей был введен шестимесячный срок уведомления, что позволило избежать нарушения графика и люди внезапно обнаружили: а) рейс, который они заказали, отменен; b) теперь им приходится покупать билеты на взлетные площадки для других авиакомпаний..Хотя это и было идеей, данное положение также ненадлежащим образом использовалось слаборазвитыми в финансовом отношении авиакомпаниями для удержания своих сотрудников без возможности оплачивать его по истечении нескольких месяцев.В идеале это положение не должно быть там, но для того чтобы его исключить / должна существовать определенная дисциплина в отрасли до рассмотрения вопроса о ее исключении.Так каков путь вперед? ▪ Это циклический вопрос..К сожалению, каждые несколько лет крупные авиакомпании/с рушатся во всем мире и в Индии также оставляя десятки сотрудников отчаянно искать работу..Совсем недавно мы видели это с Го Эар..Тогда будут огромные страдания..Тогда время, когда авиакомпании преследуют работников и браконьерство происходит.Этот цикл вряд ли завершится.Теперь, когда Индия переходит к более структурированной авиационной индустрии с двумя мега-гитарами — авиакомпаниями «Тата» и «Индиго», а также небольшим новым игроком (не принимая во внимание региональных перевозчиков), в предстоящие годы будет нанимать дисциплину соня так же как мы видим ценовую дисциплина при едва ли менее дорогих тарифах от авиалиний за последние месяцы /.Пресс-секретарь Акаса добавил: к счастью, что (замена полетов из-за ухода пилотов) позади нас..Благодаря напряженной работе наших коллег.В молодости мы гордимся тем, что каждый акасиан помог нам построить в первый год нашей деятельности..Поэтому такое поведение горстки сотрудников не только незаконно и неэтично, но также глубоко неуважение к тяжелой работе всей нашей команды, которая приходит на работу ежедневно с предельной добросовестностью..- Я не знаю..
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/india/schedule-disruption-akasa-sues-43-pilots-who-quit-recently-seeks-rs-22-crore-damages/articleshow/103718686.cms
