DATE: 2023-09-04
Си-Эн - Спиро, стартап с целью ликвидации мотоциклов и моторов на топливе из дорог путем их продажи за два колеса электроэнергией, распространяется в Кению..
В преддверии первого Африканского саммита по климату, который начался сегодня в столице Найроби Кении (Кения)), правительство принимающей страны объявило в пятницу о том, что стартап с электромобилем и батареями будет входить в Восточноафриканскую страну со своим самым крупным развертыванием:.
2 млн. электромобилей.Это является важной вехой для компании, основанной в западноафриканской стране Бенин в 2022 году, как говорит генеральный директор Джулс Самин – значительно увеличил свой флот с 10 000 велосипедов, действующих сейчас по всей территории Бенина, Того и Руанды..
Осенью этого года компания начнет также свою пятилетнюю реализацию 140 000 велосипедов в Уганде..Цель разрушения загрязнителей Sproints состоит не только в сокращении источников загрязнения, но и их ликвидации..
Как он поясняет, после продажи старого велосипеда его части будут рециркулированы и переработаны, а компания провела в Бенине и Того грохотные мероприятия..Процесс определения движущих факторов в разных странах является различным..
В Кении им будут предложены 50 000 кенийских шиллингов (около 344 долл. США) – примерно треть цены нового электроцикла – чтобы заменить свой существующий велосипед на электрический мотоцикл.После этого они могут ежедневно платить за подписку на около 255 кенийских шиллингов (около 2 долл. США), что возвращает оставшуюся часть и дает водителям доступ к станциям свадьбы, где они смогут быстро переключиться на полностью зарядные батареи.По мнению компании, эта система не только позволяет сократить количество бензиновых и дизельных транспортных средств на дорогах и связанное с этим загрязнение воздуха, но также сокращает расходы водителей как в области топлива, так и технического обслуживания..
В начале проекта отмечается, что некоторые из его водителей такси на мотоциклах сообщили о росте прибыли с 6 до 11 долл. США в день после присоединения к этой системе.У Спиро сотни станций по ремонту и обслуживанию батарей в странах, где он действует, когда водители могут переключать отработавшие батареи на полностью заряженные..
A. Доклад 2022 года, подготовленный Фондом ФИА — международной благотворительной организацией по вопросам транспорта и безопасности дорожного движения (МФАС), показал, что в то время как цена на электрические мотоциклы выше цены на бензиновые мотоцикла, эксплуатационные расходы являются более низкими.
В нем говорится, что во многих африканских странах один литр бензина будет работать на велосипеде примерно в пределах одного киловатт-часа электроэнергии, но он обойдется в 5-10 раз больше..Кроме того, в докладе отмечается, что инициативы по стыковке батарей являются ключевым фактором повышения доступности электромобилей на двухколесных транспортных средствах, поскольку при продаже электрического мотоцикла без аккумуляторов значительно снижается начальная цена покупки..
Но для того, чтобы замыкать батарейки на работе, нужно иметь прозрачную и доступную инфраструктуру зарядки..
▪ Прежде чем распространять первый велосипед, мы строим сеть коммутирующих станций и они не расположены случайно: тщательно изучаем местность и занимаем позиции в передвижных станциях как в городских, так и сельских районах, обеспечивая широкий охват..▪ Спиро взял на себя обязательство построить 3000 таких станций по всей Кении, что означает, чтобы водители могли избавиться от беспокойства в плане диапазона частот и одновременно содействовать созданию национальной инфраструктуры электромобилей..
Эта компания, которая в настоящее время производит большинство своих велосипедов и скутеров в Китае, также согласилась создать производственную базу в Кении для создания рабочих мест на местах..Президент Кении Уильям Руто, выступая в прибрежном городе Момбаса при начале осуществления инициативы, сказал: ЕЦК создает рабочие места и обеспечивает передачу знаний, технологий и навыков на наш рынок весьма устойчивым образом..
:: Президент Уильям Руто водит электромобиль < " Спиро >); он в ходе национального запуска инициативы в Момбасе, Кения.
Согласно данным Фонда ФИА, в странах Африки к югу от Сахары в 2022 году было зарегистрировано 27 млн. мотоциклов с 5 млн В 2010 году и около 80% из них использовались на такси для мотоциклистов.
Ожидается, что спрос на двухколесные автомобили еще больше возрастет: согласно докладу консультационной фирмы по вопросам управления Маккинси, к 2040 году в общей численности парка автотранспортных средств стран Африки к югу от Сахары будет занято более 45 процентов мотоциклов с электро- и бензиновым двигателем..Маккинси предупреждает, что при увеличении спроса подержанные автомобили, которые не отвечают нормам выбросов в других странах мира, могут быть проданы в Африке, где существует слабое регулирование..
Как говорится в докладе, чтобы континент не стал ОВД для незапланированных загрязняющих транспортных средств, ключевое значение будет иметь обеспечение доступной и надежной электрификации..Спиро, ранее известный как М-Ауто, является одним из стартапов, которые подстегивают этот переход..
Шведско-Кенийский стартап Роам (бывший Опибус), который преобразует старые машины в электродвигатели, открыл крупнейшую станцию сборки мотоциклов для Восточной Африки** ранее в этом году, а парк Амперсандов насчитывает около 1000 велосипедов, и небольшую сеть станций с аккумуляторами по всей Кении и Руанде..На прошлой неделе американская компания Uber также запустила в Кении электромотоциклы, обещая выпустить 3000 велосипедов через шесть месяцев..Но масштабы Спироцс Кения расширяет все существующие флоты.
▪ Мы превзошли символическую, но важную веху: один миллион электрических велосипедов подписывался с правительством..У стартапа есть ступень на ускоритель, и к 2030 году он хочет, чтобы она работала по крайней мере в 10 африканских странах..- Я не знаю..
Source: https://edition.cnn.com/2023/09/04/africa/spiro-battery-swap-africa-electric-bikes-spc-intl/index.html
