DATE: 2023-09-22
Технический удар по самолету & Indigo: приземление в Патне НЬЮ-ДЕЛИ: IndiGo продолжает рассматривать меры ismitigation..
Хотя компания является крупнейшим в мире клиентом Airbus A320 и может увидеть значительное воздействие, недорогой перевозчик все еще ожидает получения от PW информации о количестве двигателей, которые необходимо будет изучить одновременно с поиском альтернативных средств для сохранения потенциала и сети — что она делала на протяжении последнего года путем аренды самолетов мокрых судов и продления срока аренды старых самолетов.▪ У нас проблемы с Праттом, и нам нужно увидеть влияние нового объявления..Чем скорее мы получим ясность, тем лучше..Уже существует проблема с системой поставок, и некоторые из заземления обусловлены этим..В данный момент авиакомпания имеет 324 самолета, в том числе около 40 ATR и 2 арендованных на мокрой основе Boeing 777s..Остальное - это самолеты семейства A320 с половиной двигателями PW и полуприводами CFM63..Несмотря на то, что из-за проблем с Праттом около 50 самолетов были заземлены в течение нескольких месяцев, " Индиго > смогла увеличить число пассажирских перевозок и сети после Ковида..▪ Мы извлекли пользу из того, что до Ковида были размещены некоторые заказы, которые будут доставлены в данный момент..В этом году мы получаем около 40 новых самолетов, все из которых работают на двигателях CFM Leap..Мы продлили срок аренды; пошли на новые договоры аренды с обслуживанием и имеем два крупных органа, арендуемых с использованием системы турецких авиалиний..Уже в течение прошедшего года было принято много мер для решения этих проблем и продолжения их осуществления..Поэтому недавно мы сняли еще 11 самолетов, Элберс сказал:.В результате в сентябре прошлого года на всей сети было 100 городов, а сейчас их число 120..До Ковида в 2019 году он летел примерно 7 раз..5 пассажиров, в то время как это было 8.6 кроликов в последний раз и ожидается, что их число достигнет 10 кренов в этом финансовом году.▪ Спасибо за принятие мер по смягчению последствий, которые мы смогли обеспечить в соответствии с нашими указаниями и создать нашу сеть..Мы продолжаем сканировать рынок на предмет опционов и управлять нашей компанией..Совсем недавно мы добавили в нашу сеть шесть новых международных пунктов назначения — Тбилиси, Баку, Ташкент, Алматы, Найроби и Джакарта..Мы добавляем новые городские пары (как Хайдерабад-Коломбо, Ахмедабад - Джедда и Абу-Даби).В дополнение к решению текущих задач в области потенциала, < " Индиго >. Она готовится к будущему, поскольку она располагает почти 1000 самолетов для доставки до середины 2030-х годов.Она работает над потребностями в рабочей силе и готовится к этому..А321XLR ожидается к концу 2024 года, который будет бесперебойно лететь до Европы и быстрого востока..* Продукт будет окончательно доработан позже, когда рынок Индии быстро эволюционирует..Тем временем, пока XLR не перелетят IndiGo на отдаленные берега, он поставляет свои коды в акции с иностранными авиакомпаниями для повышения осведомленности о бренде в таких местах как Европа и Америка, где это мало известно.- Я не знаю..
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/business/india-business/mitigating-measures-help-indigo-expand-network-amid-pratt-unending-snag-saga/articleshow/103870361.cms
