DATE: 2023-10-06
Nissan Magnite EZ Shift Rakesh Srivastava, директор-распорядитель компании < " Nishan Motor India Pvt &.
Людьмой (NMIPL) Nissan слишком поздно ехать по маршруту AMT с Магнитом EZ Shift? ТОИ Авто - это Ниссан, слишком поздний путь для AMPT со смещением Magnite ЕZ? Фестиваль почти на подходе и нисан Индия только что продемонстрировала две новые модели Magnite компактного SUV.
В то время как одно из них — специальное издание Kuro, которое предлагает совершенно чёрную тему для клиентов Magnite, более важно, что бренд запустит вариант AMT EZ Shift 12 октября.Однако в машине, которая уже имеет 22 варианта предложения, добавление еще одного уровня обрезки кажется слишком большим вариантом..Мы связались с Ракешем Сриваставой, директором-распорядителем Nissan Motor India Pvt.Ltd (NMIPL) и попросил его рассказать нам о том, что за ПЗС-смотрением стоит идея. Вот то понимание, которое он поделился с нами.Srivastava рассказала TOI Auto, . Когда мы запустили Nissan Magnite в декабре 2020 года, он получил два варианта передачи: руководство и CVT автоматически.Оба эти варианта находятся на двух концах спектра, автоматический CVT является тем, что мы рассматриваем в категории " вдохновляющих удобств > ..Именно там покупатель предпочитает CVT.Но в течение определенного периода времени мы также получили отзывы от наших клиентов из городов второго и третьего уровней, что есть потребность или желание со стороны потребителей к тому, как мы называем «доступный удобств» . Вот где с нашей стороны появляется AMT EZ Shift.Хотя конкуренты, такие как Tata Punch и Hyandai Exter уже предлагают AMT, Nissan указал, что Magnite EZ Shift AMP будет предлагаться от базового варианта с очень агрессивной ценой..В перспективе, цены на Пунч АМТ начинаются с 7 рупий..5 лахских экс-шоу и Внешняя АРТ начинаются с 8 рупий.10 лахских экс-шоу.Учитывая, что цены на варианты базы Magnite XE начинаются с Rs 6 lakh ex-howroom, это дает Nissan массивное пространство для того, чтобы уменьшить конкуренцию немного премиальным вариантом AMT.Ни отрицания, ни подтверждения ценовых деталей Сривастава не разделял оптимизм другими словами..Он сказал, что в Индии спрос очень динамичный.Мы испытали, что в том числе почти 20 процентов клиентов Магнитов занимались более дорогим CVT вариантом, который мы называем «желательным удобством».В течение определенного периода времени в отрасли мы обнаружили, что " доступная удобство > <..Чтобы удовлетворить этот спрос, мы чувствовали, что когда у нас есть доступная технология и именно в этом месте появилась внедрение EZ Shift.Мы считаем, что этот сегмент будет составлять почти 25-30% от общего объема джипа Магнита и даже расти общий объем продаж..▪ Шривастава далее сказал, что Ниссан ожидает, чтобы спрос на магнитный внедорожник составит 50 процентов от автоматических AMT и CVT вместе взятых..Согласно Srivastava, метаморфоз Ниссана завершен и мы можем ожидать от бренда больших вещей..Автомобиль планирует инвестировать 5300 рупий в местизацию и новые производимые в Индии продукты, которые будут включать также новый внедорожник CUV, С+ SUF и электрический внеурочный автомобиль.В октябре 2022 года компания продемонстрировала X-тройку и Juke SUV в стране, а также X trail уже давно ожидается выход на рынок Индии..- Я не знаю..
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/auto/news/nissan-bets-big-on-accessible-convenience-with-magnite-ez-shift-three-new-made-for-india-suvs-to-launch/articleshow/104218600.cms
