DATE: 2023-08-30
МЕЭРУТ: После завершения строительства 2-километрового туннеля между Анандом Вихар и Сахибабадом был завершен весь коридор Дели-Газиабад - Мерут РРТС (Рэпидская железнодорожная транзитная система).Винай Кумар Сингх, министерство транспорта Национального столичного региона (НЦРТК), начал завершающую работу по созданию нового туннеля путем нажатия дистанционной кнопки в присутствии директоров и других старших должностных лиц НКРТС во вторник.Главный сотрудник по связям с общественностью НЦПТП Пунет Ватс заявил, что строительство тоннеля завершено менее чем за 18 месяцев..Семь современных скучных машин в Сударшанском туннеле (ТБМ) были использованы для прохождения 12-километровых параллельных туннелей подземного участка первого коридора РРТС..Остальные 70-километровые участки коридора находятся на высоте, где завершено около 80% вайдука..Согласно официальным представителям НКЦПТ, для строительства туннелей было использовано более 80 000 участков предварительного кадра..Эти сегменты были сброшены на ярдах в Каркардоме, Дели, и Шатаби Нагара, Мирут.Эти сегменты, размер 1.5 м в длину, были сведены кольцам туннеля.Диаметр туннелей РРТС составляет 6.5 м, которые являются высоко оптимально оптимальными по сравнению с глобальными контрольными показателями для туннелей при аналогичной расчетной скорости 180 км/ч и более обширном подвижном составе.Четыре туннеля были построены в Дели с подземной станции Ананд Вихар.Две параллельные туннели, каждая примерно 3 км, предназначены для соединения станции Ананд Вихар со станцией Нью-Ашок Нагар и приблизительно 2 километра параллельного туннеля - для сообщения станции Ананд Вихар с станцию Сахибабад.Путешествие в туннеле Дели началось в феврале 2022 года, когда ТБМ был спущен на пусковой шахту в Ананд-Вихаре (Нью-Дели), чтобы пронести тоннель между Ананди Вигаром и Нью-Ашок Нагаром..Весь процесс завершился в июне 2023 года.Прохождение тоннелей в Дели было сложным и трудным.В направлении Сахибабада из Ананд-Вихар подземный туннель проходил через промышленную зону и ниже высокоинтенсивных электрических кабелей.Аналогичные проблемы возникали и в ходе движения тоннеля к Нью-Ашок Нагару, когда он шел вблизи существующих сооружений для прокачки через метро, пересечений скоростных дорог и даже неинженерных зданий в Патпаргане и Хихрипуре..Все эти проблемы успешно решались путем осуществления стратегического планирования и применения новаторских методов, по словам Ватов..С другой стороны, в Меруте имеется три подземных станции -- центр Мэрюта, Бхейнсали и Бегумпул; для их соединения построено шесть параллельных туннелей..Постройка туннеля началась в Меруте с запуска Сударшана в апреле 2022 года и завершена в июле 2023 года..После завершения подземного туннеля, части коридора и прокладка путей будут расти темп.Она уже началась с станции Ананд Вихар и Бегумпула в Меруте..НКЦПТ намеревается открыть для общественности к 2025 году все 82-километровый Дели, Газиабад и Мерут за счет 30 270 рупий..До этого она начнет работу на 17-километровом участке, расположенном между Сахибабом и Духаем Депотом..- Я не знаю..
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/city/meerut/tunnelling-of-delhi-ghaziabad-meerut-rrts-corridor-completed/articleshow/103188452.cms
