DATE: 2023-10-07
Семьи двух пожарных Нью-Джерси, которые были убиты в июле сражаясь на грузовом судне, сказали пятницам, что неисправный автомобиль используется для погрузки груза на корабль вызвал пожар..Родственники Ньюарковских пожарных Капитанов Августо Оги Акабу и Уэйна Медведи Брукс-младший.провело пресс-конференцию за пределами пожарной части, где они работали, и заявило, что в предстоящие месяцы будет возбуждено судебное разбирательство с целью привлечения к ответственности итальянской судоходной компании, которая владеет судном, а также двух компаний < " Стивидоры >);.Семьи уже подали заявление о намерении подать в суд на город Ньюарк, утверждая, что этот город не обеспечил надлежащей подготовки пожарных для борьбы с пожарами на борту судна.Двое погибли, борясь с пожаром 5 июля, когда в Порт-Ньюарке, одном из самых оживленных морских портов Гранде Коста загорелась огонь..На судне были автомобили..Уэйна забрали у нас, и это было совершенно предотвратимо. Мишель Брукс , вдова Вейна Брукса.Новостная конференция была проведена возле штаб-квартиры 16 двигателя в день 46-летия..Его брат Мигель сказал, что семьи хотят предотвратить такие события в будущем. Так что больше не придется страдать так же как мы и будем делать это вечно.Марк Апостолос, адвокат семейств, заявил, что в ходе расследования его фирм было установлено,что джип-Вранглер используется для толкания груза на борт судна был замечен как выбрасывающий дым из моторного отделения за несколько часов до начала пожара..Несмотря на это, эти люди продолжали использовать этот джип Врангллер до тех пор, пока он не начал плавать..Что Джип Врангллер в итоге вызвал огромный ад, который произошел на борту судов верхних палуб..Апостольцы сказали, что Акабу и Брукс были вызваны тем, чтобы войти в огонь и принести самую большую жертву..Он заявил, что до сих пор установленные законом сроки не позволили подать иск по этому делу, который, как он сказал, произойдет в предстоящие месяцы..Группа Гримальди, итальянская компания, которая владеет кораблем, не ответила сразу на сообщение с просьбой прокомментировать его в пятницу..Ранее компания заявляла, что команда немедленно активировала на борту процедуры пожаротушения и были вызваны местные пожарные, которые вызвали бы оперативный ответ, который был крайне важен для сдерживания пожара и контроля за ним..Она также заявила, что на борту не было ни электромобилей, ни опасных грузов, никаких разливов топлива обнаружено не произошло и стабильность судна не была поставлена под угрозу..Но Апостолы ошиблись в работе двух пожарных команд из пяти членов, состоящих из членов экипажа, которые пытались потушить огонь..Он сказал, что они не вытащили его с помощью огнетушителей и шлангов, а также неправильно использовали систему пожаротушения на основе CO2, предназначенную для тушения пожара путем лишения его кислорода при нюхании..В то время как система была активирована, дверь в главный гараж на палубе 12 оставалась открытой, обеспечивая огонь постоянным кислородом для поддержания пламени и делая систему CO2 бесполезной, Апостолос сказал:.Он сказал, что U.И.Береговая охрана еще не определила официальную причину пожара.Ни Береговая охрана, ни город Ньюарк не ответили на запрос о представлении замечаний в пятницу..- Я не знаю..
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/world/us/families-say-faulty-vehicle-caused-cargo-ship-fire-that-killed-two-new-jersey-firefighters/articleshow/104242106.cms
