எப்படி விமானப்படை செயல்முறை இவ்வளவு மோசமாக மாறிவிட்டது.

DATE: 2023-09-16

New York CNN - “நாங்கள் இந்த நேரத்தில் எங்கள் விமானத்தை நுழைவோம்..

நீங்கள் அந்த நன்மை அணுகல் அறிவிப்பு மூலம் அறிமுகமாகிறீர்கள்..

உங்கள் வாழ்க்கையின் அடுத்த 45 நிமிடங்கள் கெட்டதாக இருக்கின்றன..மற்றும் விமான நிறுவனங்கள் அதை வடிவமைப்பு மூலம் குழப்பமாக வைத்திருக்கிறார்கள் - எனவே மக்கள் ஒரு எளிதான நுழைவு செயல்முறை பெற செலுத்த வேண்டும்..முதலில், பயணிகள் கதவு கோப்பை குழப்பம் தொடங்குகிறார்கள், ஒரு பானை துடிப்பு ஏற்படுகிறது..

நீங்கள் உங்கள் பகுதியை அழைக்கும் வரை விமான நிலையத்தில் காத்திருப்பதற்கான இடத்தில் அமைதியாக பின்னால் உட்கார்ந்து இருப்பதாகச் சொன்னாலும், உங்களுடைய பகுதிக்கு எதிராக இருக்க முடியாது..நீங்கள் Scrum க்கு செல்லும்.அடுத்த கட்டுரையில், எந்த இடத்தில் பயணிகள் சேர்க்கப்படுகிறார்கள் என்பதைப் பற்றி ஆச்சரியம் வருகிறது..

Zone 1 அல்லது Group A உண்மையில் நாம் முதலில் கடற்கரையில் வருவோம் என்று பொருள் இல்லை..

மக்களவைத் தேர்தல் ஆணையம், தங்கள் குழு அழைக்கப்படும் வரை காத்திருக்கிறது..சில பயணிகள் தங்கள் கப்பல் மீது உள்ள தங்குமிடம் இடத்தை பாதுகாக்க வரிசையில் குறைத்துள்ளனர்..இறுதியாக, உங்கள் பகுதியில் அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் நீங்கள் உங்கள் டிக்கெட் சரிசெய்ய முடியும் மற்றும் விமானத்தில் பெற..கவலையடையாதீர் அப்துல் பாசித் தமிழ் பயான் Don’t be Sad Abdul Basith Tamil Bayan.

மேலும் காத்திருப்பு.ஜெட் பாலம் மீது ஒரு பின்புறம்.

Nathan Howard/Getty Images நீங்கள் ஜெட் பாலம் மீது குழப்பத்தை மூலம் அதை செய்ய மற்றும் விமானத்தில் நுழைந்தால், அது மேலும் ஆதரவு உள்ளது.

உங்களுடைய இடங்கள் விமானத்தின் இறுதி பகுதியில் உள்ளன..

You move in fit and start, jostling your way through the narrow aisle until you have reached the row.நீங்கள் சரியான வழியில் செல்லும் வரை நீர் வழி தொடங்குகிறீர்கள்..If you are lucky enough to find space for your car-on bag in the top, நீங்கள் துரதிர்ஷ்டவசமாக அதை ஊற்றி, வேறு பயணிகள் நுழைய இல்லை என்று நம்பிக்கை..

இது இன்னும் முடிவதில்லை.நீங்கள் எங்கள் ஜன்னல் அலுவலகத்தில் உட்கார்ந்து போகிறீர்கள், ஆனால் யாராவது நடுவில் இருக்கிறார்கள்..

அவர்கள் வெளியே செல்ல வேண்டும் மற்றும் ஐஸ்கிரீம் உள்ளே செல்கிறது, உங்கள் பின்னால் வரி நிறுத்த வேண்டும்..“பயணம் ஒரு விமானம் தான் 21st century version of Lord of the Flies,” said Henry Harteveldt, who covers the travel industry for Atmosphere Research Group..

இந்த விமானங்கள் இந்த சிக்கலான மற்றும் அந்த முட்டாள்தனத்தை உருவாக்கினார்கள்..இது எப்படி அது அவ்வளவு மோசமாக மாறிவிட்டது, மற்றும் ஏன் அது மேலும் செயல்திறன் இல்லை.

ஒரு வணிக வாய்ப்பு போல் கடந்து வேகமாக கடந்தும் மற்றும் மேல் அலுவலகம் உத்தரவாதம் பற்றி பாவம் விமான நிறுவனங்களுக்கு ஒரு பிழை இல்லை.

இது ஒரு feature.விமான நிறுவனங்கள் அனைவருக்கும் சிறந்த பயணத்தை செய்ய முடியும்..

A known devil is better than an Unknown Angel என்று மக்கள் நினைத்தார்களாவெனத் தெரியவில்லை..அவர்களுக்கு மேலும் பணம் கொடுக்க விரும்பும் மக்கள்.ஓட்டுநர்கள் அவர்கள் தகுதி கடற்கரை ஒரு கட்டணம் செலுத்த தயாராக உள்ள மக்களுக்கு மேலும் பணம் சம்பாதிக்க முடியும் என்று அறிவித்துள்ளனர்..

Rails Run Parallel என்கிற இரண்டாவது நாவல் Fairway Best Novel Award, Godage Best Common ATM Acquirer of the year - Category C என்ற பிரிவில் DFCC வங்கி வெற்றியாளராக தெரிவானது..

நிறைய விமானங்கள், பல்வேறு கடற்கரைகள்.

Nicolas Economou/NurPhoto/Getty Images “ஏனெனில் கடன் அட்டை மற்றும் பெரும்பாலான துளை பக்கத்தில் பணம் நிறைய உள்ளது, சந்தைப்படுத்தல் மக்கள் வெற்றி மற்றும் நடவடிக்கைகள் மக்கள் அதை சமாளிக்க வேண்டும்,” அவர் கூறினார்..

மேலும், விமானங்கள் பெரிய பெறுகின்றன மற்றும் விண்வெளி ஆய்வு மேம்பாடுகள் மூலம் அதிகமாக ஆர்டர் செய்யப்படுகிறது..

மேலும் சில விமான நிறுவனங்கள் கதவுகளில் அதிகாரிகளின் எண்ணிக்கையை குறைத்துள்ளன, ஏனெனில் அதிக அதிபர்கள் மக்கள் கூடுதல் பணத்தை செலுத்த வேண்டும் என்று அர்த்தம்..பல ஆண்டுகளாக விமான நிறுவனங்கள் இருந்து பல்வேறு கடற்கரையின் திட்டங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்கள் இருந்தாலும், இந்த செயல்முறை இன்னும் ஒரு கனவு..

கோடையில் செலவுகள் மற்றும் நம்பிக்கை திட்டங்கள் ஒரு விமானத்தில் கிடைக்கும் எப்போதும் இந்த கடினமாக இருந்தது இல்லை.

சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, விமான நிறுவனங்கள் முதல் வகுப்பு பயணிக்க பயன்படுத்தி மற்றும் முக்கிய கப்பல் ஒரு திறந்த கடற்கரையில் செயல்முறை பயன்படுத்துகிறது..

பயணிகள் இலவசமாக கோடுகளை சரிபார்க்க முடியும்..ஆனால் 2008 ஆம் ஆண்டில் எரிபொருள் விலை உயர்ந்த நிலையில், விமான நிறுவனங்கள் பயணிகள் சரிபார்க்கப்பட்ட பைகளை வாங்குவதற்காக கடன் தொடங்கினார்கள்..

இதுதான் விஷயங்கள் ரயில் வெளியே செல்ல தொடங்கியது, Harteveldt கூறினார்.

பயணிகள் ஒரு கட்டணம் செலுத்த அல்லது அவர்கள் வரும் போது பைகளை எடுத்து காத்திருக்க தவிர்க்க மேலும் பையில் தொடங்கியது..

“தொழிலாளர்கள் பணம் சம்பாதிக்க முடியும் என்று கண்டுபிடித்தனர்..

These killed any efficiency to do faster boarding, said Massoud Bazargan, a professor at Embry-Riddle Aeronautical University in Daytona Beach, Florida, who studies airline scheduling and operations.இது விமான நிறுவனத்தின் திட்டமிடல் மற்றும் செயல்பாடுகளை ஆய்வு செய்கிறது..அற்புதமான superhead space.

ஜெஃப்ரி கிரென்பர் / உலகளாவிய படங்கள் குழு / Getty Images கடந்த ஆண்டு, விமான நிறுவனங்கள் சுமார் $ 7 பில்லியன் கோப்பை கட்டணம் சேகரிக்கப்பட்டது, போக்குவரத்து அலுவலகம் படி..

இதற்கு பதிலாக, விமான நிறுவனங்கள் முன்னாள் கடற்கரையில் செலுத்த விரும்பும் பயணிகளுக்கு மதிப்புமிக்க மேல்பாவளி விற்பனை தொடங்கியது..

விமானங்கள் மேலும் கடன் அட்டைகள், பெரும்பாலான துப்பாக்கி திட்டங்கள் மற்றும் நம்பிக்கை திட்டம் அவர்கள் அனைவரும் முதலீடு விரும்புபவர்களுக்கு விற்பனை செய்ய முடியும் - ஏதாவது உண்மையில் தேவையில்லை முன்பு ஒரு அமைப்பு வேலை முன் தொழில்நுட்பம் அதை அழிக்க இருந்தது..கொழும்பில் நடைபெற்ற LankaPay Technnovation விருதுகள் வழங்கும் நிகழ்வில், ‘The Best Common ATM Acquirer of the year - Category C’ என்ற பிரிவில் DFCC வங்கி வெற்றியாளராக தெரிவானது..

இந்த புதிய பயணிகள் பிரிவுகள் அனைத்தும் விமான நிறுவனங்கள் அவர்களை கடலில் இருந்து பிரிக்க வேண்டும் என்று குறிப்பிட்டது..

இந்த மாதிரி think different type விளம்பரங்கள் தான் add industriesla இப்போ Hot....The more zones and groups of boarding, the longer it takes, Bazargan கூறினார்..

வானிலை முன்னறிவிப்பை மேம்படுத்துவதற்கான விமானப் பொருளாதார மாற்றங்கள் மேலும் கடலில் ஈடுபட்டன..

விபத்துகள், பிரச்சனைகள் தான் முதல் பக்கச் செய்தியாக்கப்பட்டு, exceptions are standardized!.

விபத்துகள், பிரச்சனைகள் தான் முதல் பக்கச் செய்தியாக்கப்பட்டு, exceptions are standardized!.கடந்த ஏப்ரல், பயணிகள் கப்பல் விகிதம் - பயணம் மற்றும் இடங்கள் கிடைக்கும் இடையே வித்தியாசம் - 84%, 2000 இல் 74% இருந்து ஒரு ஸ்பின்சாக இருந்தது..

A better boarding process Airlines have been experimenting with different boardings schemes to try to accelerate the process விமானப்படைத் திட்டம்..

ஆனால் யாரும் சிறந்த கடற்கரை வழி கண்டுபிடிக்கவில்லை.ஒரு வாக்கு பெற்ற மக்கள்% மட்டுமே 24 பதிலளித்தார், மற்றும் அது லாண்டன் ஆதரித்த மக்கள் பதிலாக விளங்குகிறது..

ஆனால் நிறுவனங்கள் இந்த வழிமுறை விட்டு ஏனெனில் அது குடும்பங்களை பிரித்தது மற்றும் மக்கள் மறந்து போக காயமடைந்தது..பின்புறத்திலிருந்து முன்பாகப் போகும் போது அது சரியாக நடக்கவில்லை..

This method causes congestion in the isle as people look for their seats and store their luggage in overhead என்பார்கள்..

Jason Steffen, University of Nevada, Las Vegas Physics Professor developed a boarding method that boasts passengers in rows of two (இரண்டு வரிகளில் பயணிகள் கடந்து செல்லும்) ஒரு வழிமுறை உருவாக்கப்பட்டது..

எப்போதும் கட்டிடத்தை விட சிறப்பாக இருக்கும்? - நிச்சயமாக இல்லை – நீங்கள் செலுத்தவில்லை என்றால்.

Charlie Riedel/AP The Steffen Method allows several rows of passengers to store their luggage simultaneously and minimizes the time it takes to load baggages.தொடர்ந்து படிக்கவும்:பகுதி குறிப்புகள்,சிறுகதைகள் மற்றும் கார் வாங்குவதற்கு எவ்வளவு நேரம் தேவைப்படுகிறது?.

இந்த வழிமுறை கடற்கரை நேரம் கிட்டத்தட்ட ஒரு பகுதியாக குறைக்க முடியும்..ஆனால் விமான நிறுவனங்கள் அதை செயல்படுத்தவில்லை..

This method requires strict quality controls over where people stand in line and interferes with boarding strategies based on traveler’s status என்பார்கள்..If airlines wanted to speed up the boarding process they could make it free to check bags, குறைந்த பகுதிகள் எண்ணிக்கை, மற்றும் திறந்து இடங்கள் மாற்ற முடியும்..

Southwest Airlines has the fastest boarding process of any major airline by simply allowing people to claim the first available seat.அதன் மூலம் மக்களுக்கு முதல் இடத்தைக் கேட்க முடியும்..

It works because passengers spend less time waiting in the isle, and have more freedom to sit where it’s least crowded.இது பயணிகள் சிறிது காலம் காத்திருப்பதால் வேலை செய்கிறார்கள் மற்றும் அது குறைந்தபட்சமாக நிறைந்த இடத்தில் உட்கார்ந்து கொள்ள அதிகமான விடுதலை உள்ளது..ஆனால் விமான நிறுவனங்கள் Southwest மாற்ற முடியாது.

“அவர்கள் அநியாயமான உட்கார்ந்து செய்ய விரும்பவில்லை,” Bazargan கூறினார்.

“அவர்கள் தங்கள் பணத்தைத் துரத்திலிருந்து விடுவிக்க வேண்டும்..“தொடர்ந்து.

Source: https://edition.cnn.com/2023/09/16/business/airline-boarding-process-explained/index.html