DATE: 2023-09-10
சோதனைக்கு விஷயங்களை வைத்து விக்கிமீடியா உலகில் உறுதியாக அடிப்படையிலான விகிரம் செயல்பாடு வீட்டுக்கு வழிவகுக்கும் 03:06 NASAs LRO Chandrayaan-3 Vikram இறங்கும் இடத்தில் விவரங்களை வெளிப்படுத்துகிறது போது ஸ்கோஸ் ஷாண்டராசான்-3 இன் விபத்துக்காரர், 6 மணிக்கு சந்திரனில் பாதுகாப்பாக கீழே தள்ளப்பட்டார்..
03pm ஆகஸ்ட் 23, ஒரு 500-தொடர்பு வடிவமைப்பு அறிவியலாளர்கள் 4 ஆண்டுகள் வேலை மீது திரும்பி பார்த்தார் பெருமையுடன்.இது அணியின் Chandrayaan-3 மூச்சுக் கொண்ட ஆண்டுகள், Isro இன் இணைப்பு திட்ட மேலாளர் K Kalpana கூறுகிறது..அவள் அதை அர்த்தம்.பல நூறு சோதனைகள் நடத்தப்பட்டன, ஆயிரக்கணக்கான சைமன் செயல்பாடுகள் நடைபெற்றன..திட்டம் மேலாளர் P Veeramuthuvel கூறுகையில், தவறு ஒரு விருப்பமில்லை..TOI Chandrayaan-3s 34-மருத்துவ அணியில் சில அறிவியலாளர்களிடம் பேசினார் அவர்கள் எப்படி எல்லாம் இந்த முறை வேலை செய்தது என்பதை கண்டுபிடிக்க..ஐஸ்ரோ ஜனாதிபதி S Somanath , மற்றும் M Sankaran, UR Rao சாதன மையத்தின் தலைவர் - Chandrayaan-3 தலைநகரம் - தங்கள் அறிவியலாளர்கள் மற்றும் பொறியாளர்களின் துரத்தமான கவலை மற்றும் அழுத்தப்படாத ஒப்பந்தம் அனைத்து நம்பிக்கை கொடுக்க..Chandrayaan-3 வெற்றிகரமாக இருந்தது ஏனெனில் எதுவும் நிகழ்ச்சியில் விட்டுவிடப்படவில்லை, Veeramuthuvel சொல்கிறார்.விமானம் கவனமாக வடிவமைக்கப்பட்டது எந்த கீழே செல்ல வழி அவள் சந்தித்தது பொருந்தும்..எந்த இடமும் ஒப்பந்தம் இல்லை..இதற்காக, அணி பல முயற்சிகள் திட்டங்களை உருவாக்க மற்றும் Chandrayaan-2 இல் அடையாளம் காணப்பட்ட தவறுகளை சரிசெய்ய சோதனைகள் வடிவமைத்தது..இது அனைத்து தவறுகள் எதிர்பார்க்க மற்றும் அவற்றை அழித்து முடியும் அமைப்புகள் கட்டமைக்க மிகவும் முக்கியமானது..அதனால்தான், நூறு சோதனைகள் மற்றும் பகுதியில் ஆய்வுகளுக்குப் பிறகு, அணி இறக்குமதி நாளில் வெற்றியை முழுமையாக நம்பியிருந்தது..அவர்கள் 80 க்கும் மேற்பட்ட குளிர் சோதனைகள் (இல்லை இயந்திரங்கள்), ஒருங்கிணைந்த சூடான சோதன்கள் (மழை இயற்கை) மற்றும் தள்ளுபடி சோதிகளை செய்தனர்..இந்த குளிர் சோதனைகளில் மட்டுமே 25 மணி நேரம் விமானம் மற்றும் 23 ஹெலிகாப்டரில் வெளியேற்றப்பட்டது..விபத்துகள், பிரச்சனைகள் தான் முதல் பக்கச் செய்தியாக்கப்பட்டு, exceptions are standardized!.Rails Run Parallel என்கிற இரண்டாவது நாவல் Fairway Best Novel Award, Godage Best Common ATM Acquirer of the year - Category C என்ற பிரிவில் DFCC வங்கி வெற்றியாளராக தெரிவானது..6km உயரத்தில் ஒரு தரமான தூக்கத்தில் சாதனங்களை சோதனை செய்தபோது, Chandrayaan-2 க்கான அமைப்பு நிலை அறிகுறிகள் முழுமையாக மதிப்பிடப்படவில்லை..எனினும், Chandrayaan-3s சோதனைக்கு ஒரு ஹெலிகாப்டர் பயன்படுத்தி ஐஸ்ரோ ஐந்து மாதங்கள் மின்சாரம் கீழே நிலைகள் பல்வேறு அறிகுறிகள் சோதிக்க அனுமதித்தார்..நாம் கூட சோதனைகள் செய்தோம் அது 800m மற்றும் 150m இல் சுற்றி வருகிறது போது, Vikram சந்திரனில் இறங்கும் போது அதே போல் இருந்தது..Cold testing focused on sensors and navigation, the hot test at Sriharikota in Andhra Pradesh checked for engine fire (தொடர்ந்து படிக்கவும்).இது சூடான போக்குவரத்து, நிலையான சோதனைகள், மூடப்பட்ட சுழற்சி மதிப்பீடுகள் மற்றும் சந்திரனில் இருந்தவற்றைப் போன்ற நிலைகளில் துரதிர்ஷ்டவசமாக வெளியேறும் சோதனங்கள் உட்பட..அவர்கள் மேலும் Vikram அவரது கால்களில் இறங்க உறுதி செய்ய வேண்டும், எனவே அவர்கள் 7 மாதிரிகள் கீழே விழுந்து மூன்று துண்டுகள் இருந்தன, மற்றும் கர்நாடகாவில் Chitradurga இல் நீண்ட அணுகுமுறையில் தலையணை சோதனைகளை நடத்தினார் எடுப்பூசி ஆய்வுகளுக்கான ஒரு சோதனமான தூக்கமாக இருந்தது கிராட்ஸ் மற்றும் குளிர்பானங்கள்..இதன் மூலம், இந்த சோதனைகள் அணிக்கு இயக்கமான கீழே இறங்கும் மற்றும் அங்குள்ள அறிவுகளை மேம்படுத்தியது..Rails Run Parallel என்கிற இரண்டாவது நாவல் Fairway Best Novel Award, Godage Best Common ATM Acquirer of the year - Category C என்ற பிரிவில் DFCC வங்கி வெற்றியாளராக தெரிவானது..The lander leg tests were done for conditions ranging from steep slopes to flat surfaces, கடினமான மற்றும் மென்மையான நிலையம், and various combinations of horizontal and vertical speed..Chandrayaan-3 ஏதாவது செய்யவில்லை என்று இருந்தது - ஒரு தனிப்பட்ட சோதனை குழு.The 2019 missions simulations were done by its control system teams and were less elaborate அவரது கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு அணிகள் மற்றும் சிறிய வடிவமைக்கப்பட்ட இருந்தது..Aditya Rallapalli, திட்ட மேலாளர் (சைமலங்கள்), சொல்கிறது, நாம் 25TB சோதனை தரவு ஒரு லேக் ஆய்வுகள் இருந்து உள்ளன.Bharath Kumar GV, navigation, guidance and control (NGC) simulations திட்டத்தின் உறுப்பினர் கூறுகிறார், பெயர் சூழ்நிலைகள் சோதனை நிறைய வித்தியாசமாக இருந்தது..நாம் தவறாக நடக்க முடியும் மற்றும் கட்டப்பட்ட மாதிரிகள் பல்வேறு அம்சங்கள் முன்னேற்றப்பட்டது.அதன்பிறகு ஒவ்வொரு நிலைக்கும் சரிசெய்தல் நடத்தப்பட்டது..Four different simulation test beds - six degrees of freedom (6-DOF), onboard in-loop simulations (OILS), software in–loop simulation ( SILС) மற்றும் ஹார்ட்ராய்டு சோதனைகள் - ஒரு தெளிவான இலக்கு பயன்படுத்தப்பட்டது: சந்திரனில் Vikram மென்மையான பூமியை உருவாக்கவும்..ஒரு அணி Prashant Kulshreshtha தலைமையில் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் முழுமையாக சோதனை மேடையில் மென்பொருள், புதுப்பிக்கப்பட்ட விமானம் ஒரு முக்கிய அம்சம்..இறுதியாக, யாராவது அமைப்புகள் சரியான முறையில் செயல்படுவதற்காக உறுதி செய்ய வேண்டும் என்று சாட்சியங்கள் காட்டினார்கள் அவர்கள் விரும்புகிறேன்..Madhavraj, project manager (trajectory), Kuldeep Negi மற்றும் அவர்களின் அணி வேலைக்கு வந்தது..எங்கள் வேலை பூமியில் திட்டமிடப்பட்ட அனைத்து செயல்பாடுகள் செய்கிறது என்பதை பார்க்க இருந்தது..அது நிறைய விஞ்ஞானம் உள்ளது, Negi சொல்கிறது.ஐந்து பூமியிலுள்ள நடவடிக்கைகள், மாதம் இன்ஜெக்டர், சந்திர கிரகணம் நடுப்பு, ஐந்தாவது சந்தர ரோட் நடவடிக்க்கள் மற்றும் முன்னேற்றம் அணுகுமுறையில் வரும் இரண்டு விரைவான செயல்பாடுகள் திட்டமிட்டபடி நடக்க வேண்டும்..நாம் ஒவ்வொரு திட்டமும் ஒரு திட்டம் B இருந்தது, ஆனால் எங்கள் திணம் A ஒவ்வொன்றும் வேலை செய்தது..If Ive to sum everything up, Id says, guidance couldnnt fail, Rijesh MP சொல்கிறது, NGC கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் வடிவமைப்புடன் ஒரு திட்ட மேலாளர் உதவியாளர் கூறுகிறார்..இவற்றில் முக்கியமான பிரச்சினைகளில் ஒன்று, வழிமுறைகள் இயந்திரங்களோடு ஒத்துழைக்கப்படுகின்றன என்பதை உறுதிப்படுத்துவது..இயந்திரங்கள் ஒரு கட்டளை பதிலளிக்க தாமதமாக இருந்தால், வழிமுறை அமைப்பு அதை தவறு என்று எழுதி இல்லை..அது செய்தது.மலேசியா.
Source: https://timesofindia.indiatimes.com/india/how-isros-vikram-found-its-feet-on-the-moon-this-time/articleshow/103541484.cms?from=mdr
