DATE: 2023-09-28
مغربی تجارت کے بہتیرے سابقہ کاروبار سے تعلق رکھنے والے روس کی طرف سے روسی حکومتوں نے فروری ۲۰ ، ۱۸۸۸ تک اپنی برآمد کو جاری رکھنے کیلئے دوسری جگہ واپس چلی گئی ہے.انٹرنیشنل ور ہوائی اڈے کی تکمیل اب ماسکو کے لئے ایک موزوں نصب منصوبہ ہے.مغربی ملکوں کی حکومت نہ صرف روس کی معیشت کے لئے ضروری نہیں بلکہ یہ وسطی ایشیا اور جنوبی امریکہ میں رہنے والے ممالک کی موجودگی کو بھی مضبوط کر سکتی ہے.تاہم ، یہ روس کے تجارتی مفادات کی خاطر مقابلہبازی کا باعث بن سکتی ہے.ایک راستے کی بجائے روس اور بحرِقلزم سے لیکر فارسی پر سواری تک تمام بحری راستوں کو جاتے ہیں جہاں سامان انڈیا کے شمالی علاقے میں لے جا سکتے ہیں ۔.ماضی میں روس کی بندرگاہوں سے اور لیکر میگلس کے ذریعے بوتل ، وِنیہ کاکُشی کرنے والے خطرات کیساتھ زیادہ طویل سفر کِیا جاتا تھا.اس پروجیکٹ کو مؤثر بنانے کیلئے تمام راستہ فائدہمند ثابت ہوتے ہیں جبکہ یہ مغربی قوانین اور بنیادوں کی خلاف ورزیوں کے ساتھ،.اِس کے علاوہ ، یہ ریلگاڑی اور سڑکیں بھی سمندر کی تہہ میں گردش کرتی ہیں ۔.اب یہ تین راستے کی سب سے ترقی ہوئی ہے، جسمانی اور تناسب دونوں.روس اور ماس نے تجارتی نظام کو ممکن بنانے کے لئے ایک معاہدے پر دستخط کر دئے ہیں ۔.لیکن اکثر ملک میں لڑائیوں کی تعداد کم ہو جاتی ہے، جیسا کہ ناسیانیا کے بحثی علاقے پر حالیہ بحران نے دکھایا ہے۔.روس میں بھی اِن مسئلوں کو حل کرنے کے لئے کوئی راستہ تلاش نہیں کِیا جا سکتا ۔.حالیہ مہینوں میں ماسکو اور پانامہ کے درمیان تعلقات کو جارجیا کے ذریعے خانہجنگی سے منسلک کرنے کا مطلب ہو سکتا ہے.اگر کامیابی ہوئی تو روس کی ایک بڑی بندرگاہ اپنے ساتھی سابقہ سینٹ ایسیوے اور ایران کے ساتھ مل کر کام کرتی ۔.اس دوران، ایران کے ساتھ روس کا تعلقات نہایت اہم ہے، کیونکہ یہ ماسکو کی نظر میں مغربی آنکھیں بچانے سے بچ سکتی ہیں.
میڈیا رپورٹ کے مطابق ، دونوں ممالک بنیادی طور پر فوجی آلات کیلئے اس راستے کو استعمال کرتے ہیں.ستمبر 2018 میں، ذہانت کے اعداد و شمار کی تعداد نے امریکہ اور یوکرائن سے لیکر ایران کوہ خانوں تک ہونے والے تحفظ پر لوگو ں کا الزام لگایا.اس تحریکانگیز کھیل نے ممالک کو اپنے سفروں سے چھپنے کی اجازت دی جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ مُہلک امداد کے بدلے ممکنہ مدد کا خاتمہ ہو رہا ہے.بحرِمُردار میں روسی بندرگاہوں نے اس سے نپٹنے کے لئے نہ صرف حملہ آور شہروں کی مدد کی۔ بلکہ کشتی اور الباسایاکوور شہر ونس (اے)میں بھی نقل پذیر علاقے پر قبضہ کر لیا ہے۔.یہ تخلیق خاص طور پر موسمِسرما میں سخت ہے جب جہاز تقریباً پانچ سے ۳۰ دن تک کشتیوں کی کمی کے باعث کہیں زیادہتر بندرگاہیں تعمیر کرتے ہیں ۔.نو راستے کی تعمیر کے لئے ایک اہم چیلنج جو کہ متحرک سمندر پار پہاڑ پر واقع ہے، جیسا کہ یہ غیر معمولی پہاڑی علاقے میں سے گزرنا ضروری ہے۔.اسی طرح دیگر راستے سے موازنہ کرتے ہوئے روسی سرحدوں کا سفر زیادہ حد تک اور انتہائی پیمانے پر طے ہوتا ہے جیسے کہ رسومات، جیسی پابندییں اور وزن کم ہوتی ہیں.شہریت میں غریب ترقی ، ترکی اور ایران کے باشندوں کی غربت ایک اَور رکاوٹ ہے.پہلی صدی میں ایران کے پہاڑی راستوں کی طرح بنیادی تجارتی تجارت نے بہت زیادہ دولت جمع کرنے کیلئے راستے پر سفر کِیا ہے ۔.لیکن آجکل مُلک کی شمالی بندرگاہوں میں جدید ٹیکنالوجی کا کمی ہے اور اسکے کچھ ہی علاقوں کو محفوظ رکھا جاتا ہے.مغربی سمت کے برعکس ، پانامہ کی ریاستوں میں کوئی رسمی قسم کا روایتی نظام نہیں ہے ۔.قومی ایجنسیوں کے اندر امن اور غیبی کی ترقی میں رکاوٹ پیدا کرتی ہے.روس کے ایک چھوٹے سے علاقے میں کچھ لوگ اِس بات پر غور کرتے ہیں کہ وہ کن مشکلات کا سامنا کر رہے ہیں ۔.
Source: https://www.themoscowtimes.com/2023/09/28/why-russias-eastward-trade-refocus-faces-roadblocks-a82590
